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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    經(jīng)濟(jì)舒適的好選擇 8款搭配CVT車型推薦

    2009-01-24 08:54:16 來源: 作者:zengcongzhi
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      CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

      車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性一直是一個(gè)老生常談的話題,從油價(jià)開始調(diào)整之后,汽車省不省油成了不少消費(fèi)者購買車輛時(shí)的首要因素。大家都明白,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛風(fēng)格、發(fā)動(dòng)機(jī)排量都由很大關(guān)系,殊不知變速箱的變化,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有很大影響。CVT變速箱就是其中的一種,許多車型正是因?yàn)榇钆銫VT變速箱而在燃油經(jīng)濟(jì)性上有出色的表現(xiàn)。

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      今天就目前市場(chǎng)上的8款售價(jià)在25萬以內(nèi)配備CVT變速箱的車型,來給大家做個(gè)推薦,希望對(duì)您的買車計(jì)劃有所幫助。

      何為CVT變速箱?

      CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。

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      CVT變速箱示意圖

      CVT變速箱有什么特點(diǎn)

      ·經(jīng)濟(jì)性:CVT變速箱可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,從而獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      ·動(dòng)力性:汽車的后備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的后備功率愈大,汽車的動(dòng)力性愈好。

      ·排放:CVT變速箱的速比工作范圍寬,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)以最佳工況工作,從而改善了燃燒過程,降低了廢氣的排放量。

      ·駕駛平順性:由于CVT變速箱的速比變化是連續(xù)不斷的,所以汽車的加速或減速過程非常平緩,而且駕駛非常簡(jiǎn)單、安全。

      奇瑞汽車 旗云之星舒適型

      廠商指導(dǎo)價(jià):8.18萬元

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      作為一款經(jīng)濟(jì)型國民車,旗云以燃油經(jīng)濟(jì)、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、維修經(jīng)濟(jì)、使用經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛。外形設(shè)計(jì)上沒有什么特別之處,中庸外形設(shè)計(jì)是典型的實(shí)用風(fēng)格。除了奇瑞推出的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)之外,旗云之星舒適型搭配的CVT變速箱也成為了這款車型的一大亮點(diǎn)之一。

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      內(nèi)飾的設(shè)計(jì)平實(shí)簡(jiǎn)單,使用起來很順手,做工上也說的過去,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)很符合旗云的定位。動(dòng)力上1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了116馬力,配合CVT無級(jí)變速箱,在燃油經(jīng)濟(jì)性上有不錯(cuò)表現(xiàn)。

      奇瑞旗云之星

      6.67-8.98萬

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      第一眼看到MG3 SW,我相信很多人都會(huì)覺得有點(diǎn)兒別扭。的確,它獨(dú)樹一幟的車身顏色在當(dāng)今這個(gè)同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的時(shí)代是顯得那么另類。為了符合主推的Crossover風(fēng)格,它在外形上進(jìn)行了前所未有的嘗試,除了粗曠的大包圍,前后底盤的銀色金屬護(hù)板和車頂行李架也勾勒出了跨界車應(yīng)有的氣質(zhì)。

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      除了上面那些眼花繚亂的配置,花不到11萬你還可以得到一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)再加上CVT變速器,同時(shí)也只有1.8車型為前后碟剎。記得剛剛拿到參數(shù)配置表的時(shí)候我也懷疑自己有沒有看錯(cuò),畢竟國內(nèi)還沒有哪款小車突破過1.6升的排量極限,這也足以見得名爵希望突出其運(yùn)動(dòng)性的決心。雖然88千瓦的最大功率和160牛米的最高扭矩在數(shù)值上不算突出,但百公里9.7秒的加速在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

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