要面子更要經濟—續航里程對比之中級車

　　豐田銳志2.5V超級運動版

　　銳志

　　前置后驅是銳志不同于其它中級車型的一大賣點，而運動版銳志的推出更是突出了它的運動天賦。銳志的外形流暢飽滿，很受年輕精英的喜愛。2.5升V6發動機的最大功率達到了197匹馬力，百公里加速的時間也只有8.9秒。運動的代價就是不低的油耗，百公里12.66升的油耗和553公里的續航里程只能勉強算是合格。

　　雪佛蘭新景程2.0SX豪華型

　　新景程

　　新景程雖然并沒有受到市場的過多關注，但是低廉的價格和巨大的車身還是會給車主“倍兒有面子”的感覺。只需16.28萬元就可以買到景程的頂配版本，金領結的車標讓它顯得更加物有所值。2.0升排量的發動機讓我們對它的動力性不敢有過多的期待，但是9.9升每百公里的油耗還是非常實惠的。65升的油箱就可以使新景程連續行駛656公里，讓車主減少了頻繁加油帶來的麻煩。

　　日產天籟 御230JM尊貴版

　　天籟

　　大氣的外觀、家居般的內飾和舒適的乘坐，這就是日產天籟帶給人們的最大享受。其搭載的日產VQ系列發動機曾經連續13年獲得北美十佳發動機的稱號。2.3升的排量最大可以爆發出173匹馬力的功率和221牛米的扭矩。但是四速自動變速箱明顯影響它的油耗表現。盡管天籟的油箱容積達到了70升，較高的油耗明顯限制了天籟的續航里程。