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    優(yōu)惠養(yǎng)車

    好馬識途 馬自達中國車型全解析原創(chuàng)

    2008-02-25 08:58:31 來源: PCauto 作者:linan
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      一汽馬自達

      2007年市場銷售總排名:前10之外

      2007年市場品牌認可度:★★★★


    七、駕馭快感--馬自達6
         參考價格:16.48萬-20.48萬
      馬自達6在中級車市場中算是一個另類,在其他車型都不斷增加商務(wù)功能的同時,馬自達6卻一直標榜其運動性,更多地瞄準私家車市場。似乎為日益升溫的中級車市場注入了一股運動的活力。
         馬自達6屬于標準的前置、前驅(qū)配置車型,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被調(diào)校的非常緊密,在彎道中時甚至可以通過手感不錯的方向盤感受到路面的起伏不平,感受到車身所承受的側(cè)向壓力。其懸掛調(diào)校屬于比較硬朗的風格,雙橫臂懸掛設(shè)計在同級車中格外突出,彎道支撐性不錯。無論是流線的外觀,還是時尚的內(nèi)飾,馬自達6都表現(xiàn)出運動的特征。盡管沒有采用較大排量的V6發(fā)動

    機,但運動風格特別是彎道性能相比較銳志等后驅(qū)V6車型也毫不遜色。
         另外馬自達6車型所用的3H高強度車身設(shè)計,能在車輛發(fā)動機前倉和其它部位變形后,讓乘員倉室空間不致侵襲變形,能更好的保護室內(nèi)乘員的安全。讓人感到遺憾的是,馬自達內(nèi)飾做工水平仍然與同類車型有較大差距,而副駕駛和后排乘坐舒適度仍然沒有被很好的體現(xiàn)。對于馬自達6來說,操控性一直是其領(lǐng)先同類車型的最大優(yōu)勢,高速行駛時,馬自達6良好的穩(wěn)定性給人以信心,過彎時車頭指向非常明確,清晰的路感更增加了駕駛樂趣。讓人感到遺憾的是,馬自達內(nèi)飾做工水平仍然與同類車型有較大差距,而副駕駛和后排乘坐舒適度仍然沒有被很好的體現(xiàn)。

    八、新空間王--馬自達5
      參考價格:15.98萬-18.28萬

    馬自達5


       與上一代車型相比,新一代馬自達5頭部造型更加厚重,雖然與馬自達3同平臺,但在外觀上卻找不到馬自達3的影子,梯形的保險杠進氣格柵很吸引眼球,圓形的前霧燈嵌在車頭兩側(cè),更增添了幾分運動氣息。馬自達5卻沒有采用傳統(tǒng)的轎車開門方式,滑門的開閉方式與大捷龍相同,這種開合方式好處是方便后排乘客進出,但由于不是電磁式開閉,所以關(guān)門時要比普通關(guān)門方式多費一些力氣。
      馬自達5 2.0舒適型使用了一款6擋手動變速器,這在同級別車型中為首次使用,相比5擋手動變速器,多處的擋位提供了更經(jīng)濟的油耗,對于一款經(jīng)常要拉著許多人到處游玩的車型,6擋變速器在高速時有著更好的燃油經(jīng)濟性和高速表現(xiàn)。  

           馬自達5比較靈活的座椅組合還是給用戶留下了比較深刻的印象,靈活的車內(nèi)空間應該是同級別車中最好的。另外平整的地板也方便放一些體積較大的物品。對于MPV來說,空間的靈活性與實用性是重要的。
        馬自達5是馬自達推出又一款高性能MPV車型,擁有時尚而動感的外觀設(shè)計,融入了轎車風格。而且車內(nèi)空間非常充裕,長寬高為4565×1745×1620mm。發(fā)動機最大功率為106千瓦/6500rpm,最大扭矩為180牛·米/4500rpm,手動型搭配6速手動變速箱,自動型搭配了5速手動自動一體變速箱,動力十分強勁。黑色的內(nèi)飾也體現(xiàn)出了明顯的運動風格,并且科技感十足。雖然馬自達5是一款MPV車型,但是在動力以操控上都表現(xiàn)的非常不錯。

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