新車如同新生兒。每一款新車，汽車廠家無不耗費(fèi)了大量的財(cái)力和心力，寄托了無限的期望。但在新車越來越多，“保鮮期”越來越短的當(dāng)下，究竟有多少新車能夠真正入 詳細(xì)>>
導(dǎo)語：在如今的中國車市，日系車款可謂是占據(jù)了半壁河山，而它們立足于市場的根本其實(shí)是很好的把握住了消費(fèi)者的心理。當(dāng)然，市場營銷是一方面，重要的是在外型、 詳細(xì)>>
如同服裝一樣，汽車的誕生雖然不是源于時尚，卻從來不曾拒絕時尚。不久之后，同為當(dāng)今時尚代言的服裝與汽車將再度碰撞——3月28日～31日，被譽(yù)為“年度服裝 詳細(xì)>>
步入８月以來，車市的平淡和冷清并未有所升溫，但即使是在這樣的銷售淡季，車市上依然延續(xù)著上半年提車難的現(xiàn)象，有消費(fèi)者抱怨說，即使交了錢買了車，也無法及時 詳細(xì)>>
4S店實(shí)地點(diǎn)評中級六熱車 既評服務(wù)又評車
1．福特蒙迪歐旗艦款（20.68萬）--優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高；缺點(diǎn)：中庸 雖然從未考慮過MM，但因?yàn)?S店就在通用4S店隔壁，順道進(jìn)去看了一眼。一個字“ 詳細(xì)>>
凱美瑞幾乎成為上半年中級車市影響力最大的新車，未上市時就讓對手們紛紛嚴(yán)陣以待，上市之后，又在中高級車市掀起一股降價(jià)潮，并向中級車市和高端車市形成擠壓。 詳細(xì)>>
以前市場上只有幾種品牌的汽車，賣都賣不過來。而近兩年來，新車如雨后春筍般層出不窮，一年之內(nèi)上市七八十款新車不足為奇。為了與眾不同，為了吸引眼球，為了贏 詳細(xì)>>
廣豐凱美瑞上市后，一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，各經(jīng)銷商處的訂單都排到了今年年底甚至明年初，首批到店的車輛也已基本交給客戶。但是與此相矛盾的是，記者在亞運(yùn)村 詳細(xì)>>
很有意思，筆者的家正好住在廣州一環(huán)城高速路的出口，這幾天每每下班坐車回家都能看到大型的物流車?yán)徽嚨膹V州豐田凱美瑞從南沙港快線下來。筆者在想，廣豐 詳細(xì)>>
廣汽凱美瑞的上市引起了車市的轟動，不少消費(fèi)者翹首以待，希望自己能盡快提到現(xiàn)車。但記者發(fā)現(xiàn)，到6月17日凱美瑞真正能提到車時，消費(fèi)者絕對不會從4S店里買 詳細(xì)>>
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