理念S1優(yōu)惠1萬(wàn) 高性價(jià)比思迪
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田老思迪平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S 詳細(xì)>>
理念S1最高優(yōu)惠1.5萬(wàn) 老思迪平臺(tái)
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田老思迪平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S 詳細(xì)>>
理念S1全系讓利1.8萬(wàn)元 入門版不到5萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田老思迪平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S 詳細(xì)>>
理念S1全系優(yōu)惠1.3萬(wàn) 高性價(jià)比思迪
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田老思迪平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S 詳細(xì)>>
理念S1申城直降1.3萬(wàn)元 性價(jià)比有待提升
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田老思迪平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S 詳細(xì)>>
理念S1上海優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 高性價(jià)比家轎
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】作為本田飛度平臺(tái)上的自主新車,理念的品質(zhì)還是得到保證。對(duì)于消費(fèi)者而言,多個(gè)選擇總不會(huì)是壞事。近日,編輯從滬上某廣汽本田4S店 詳細(xì)>>
理念S1最高優(yōu)惠1.3萬(wàn)元 合資自主小車
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】近兩年來(lái),越來(lái)越多的合資車企玩起了“合資自主”,不管車企是出于什么目的,說(shuō)白了,就是在原來(lái)成熟老舊的平臺(tái)上重新生產(chǎn)一個(gè)自主品 詳細(xì)>>
理念S1最高現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車市】近兩年來(lái),越來(lái)越多的合資車企玩起了“合資自主”,不管車企是出于什么目的,說(shuō)白了,就是在原來(lái)成熟老舊的平臺(tái)上重新生產(chǎn)一個(gè)自主品 詳細(xì)>>