都市指南針——新科衛(wèi)星導(dǎo)航器GM-701C
在北京行車，GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)有很多的應(yīng)用機(jī)會(huì)：一方面北京地域非常大，開(kāi)車跨越幾個(gè)城區(qū)的情況稀松平常；另一方面各個(gè)城區(qū)道路發(fā)展?fàn)顩r不同，加上城區(qū)內(nèi)有胡同、單行或者禁行的限制，除老司機(jī)外，很難有人把路都記全。有一臺(tái)GPS在身上，能避免走冤枉路，也能夠節(jié)約更多的時(shí)間。筆者最近使用了新科GM-701C，過(guò)了一把導(dǎo)航癮。
外觀篇
由于筆者之前曾經(jīng)使用過(guò)新科的另一款GPS衛(wèi)星導(dǎo)航器GD-70C，說(shuō)實(shí)話對(duì)其的印象并不算好，感覺(jué)它的外觀平平，導(dǎo)航功能也有所欠缺。不過(guò)與GD-70C不同，這款GM-701C的外觀倒是令筆者頗為喜愛(ài)，它采用了細(xì)長(zhǎng)型的黑灰色外觀，屏幕占據(jù)了正面絕大部分的空間，而所有功能按鍵均被設(shè)置在了屏幕的左側(cè)，分別是電源開(kāi)關(guān)、MAP（地圖）、MENU（菜單）、AV（MP3/AV輸入）、SET（設(shè)定），功能設(shè)置簡(jiǎn)單實(shí)用。除此以外，功能鍵還采用了亮光邊框設(shè)計(jì)，看上去非常漂亮。更有意思的是在這臺(tái)機(jī)器屏幕的左下角還有一行“下車時(shí)，請(qǐng)將本機(jī)卸下帶走”的提示，讓人感到了廠商的細(xì)致，很有些讓人會(huì)心一笑的感覺(jué)。
機(jī)身左側(cè)上部是對(duì)屏幕正面5個(gè)功能按鍵的中文說(shuō)明，下部則是SD卡插槽，GM-701C十分注重?cái)?shù)碼娛樂(lè)的時(shí)尚因素。它擁有豐富的MP3娛樂(lè)功能，通過(guò)SD卡插槽，方便地播放SD卡上的MP3音樂(lè)，如果有.lrc歌詞文件，還能顯示歌詞。內(nèi)置的高保真音效系統(tǒng)，讓使用者隨時(shí)隨地享受美妙的音樂(lè)空間。而且還能通過(guò)聲音調(diào)頻發(fā)射功能，將音頻信號(hào)發(fā)射到汽車收音機(jī)設(shè)定的FM調(diào)頻波段，通過(guò)汽車音響放大播出，可謂是功能強(qiáng)大。GM-701C機(jī)身的右側(cè)是音量調(diào)節(jié)、耳機(jī)插孔、音/視頻輸入以及電源輸入。與GD-70C一樣，GM-701C也采用了點(diǎn)煙器電源的設(shè)計(jì)，但與GD-70C不同的是，這臺(tái)機(jī)器并沒(méi)有使用外接天線設(shè)計(jì)，而只是在機(jī)身后部設(shè)置了一個(gè)方塊狀的內(nèi)置天線。需要說(shuō)明的是，在使用這臺(tái)GPS時(shí)，需要將這個(gè)天線折疊到與機(jī)器水平的方向才可以。
GM-701C安裝也是十分方便，并且有五種安裝方式（筆者拿到的樣機(jī)只有標(biāo)配支架和沙袋式安裝支架兩種，其余都是選配），使用者可根據(jù)需要選配，無(wú)論哪種都不會(huì)損害到原車的任何部位，且安裝簡(jiǎn)單可隨意拆卸，使用者離車時(shí)，可取下導(dǎo)航器，隨身帶走，可謂非常方便。
功能篇
GM-701C通過(guò)16通道GPS衛(wèi)星，高靈敏度實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位,具備詳盡的交通道路信息，具有拼音、電話號(hào)碼、興趣點(diǎn)、歷史紀(jì)錄等八種目的地輸入方法，另外還有“特殊點(diǎn)”高級(jí)目的地快捷輸入模式使用者可以根據(jù)喜好自由設(shè)置。這臺(tái)機(jī)器還具有四種路徑選擇方式，只要輸入想到達(dá)的地點(diǎn)，衛(wèi)星導(dǎo)航器就可快速檢索路徑，自動(dòng)設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)捷的路線，并且具有安全模式地圖顯示，全程語(yǔ)音播報(bào)，隨時(shí)提示前進(jìn)方向，避免行車過(guò)程中分散駕駛者的注意力，真正實(shí)現(xiàn)安全導(dǎo)航。
在地圖方面，GM-701C配置05版全國(guó)導(dǎo)航地圖（包括約1500多個(gè)市、縣(區(qū))），極為詳盡的地圖數(shù)據(jù)，以及大量道路交通、相關(guān)旅游景點(diǎn)、餐飲、商場(chǎng)等興趣點(diǎn)信息。除此以外，它還擁有更加詳實(shí)全面的各種交通道路信息：?jiǎn)坞p向、禁行方向、禁行時(shí)間、禁止通行、禁止調(diào)頭、道路分流、主輔路出入口、立交橋、高架橋匝道、環(huán)島出入口指示、隔離帶信息等等，一應(yīng)俱全。導(dǎo)航器在設(shè)定路線時(shí)，會(huì)自動(dòng)遵照交通規(guī)則，避免違章。
使用篇
筆者首先需要說(shuō)明的是，由于使用過(guò)GD-70C的緣故，筆者對(duì)新科GPS的信號(hào)表現(xiàn)以及路線的重新計(jì)算能力頗有些心有余悸，然而這部GM-701C的這兩點(diǎn)表現(xiàn)讓筆者大吃一驚，它在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中不管是車窗緊閉還是把GPS擺高放低，GM-701C信號(hào)一直表現(xiàn)得很穩(wěn)定，定位效果非常好，方向準(zhǔn)確，誤差應(yīng)該小于5米范圍，并且當(dāng)經(jīng)過(guò)大型建筑物和橋洞并沒(méi)有信號(hào)損失，一直保持著順暢的導(dǎo)航狀態(tài)。此外，當(dāng)筆者并沒(méi)有按照GPS指示的路線行進(jìn)時(shí)，GM-701C也可以在不超過(guò)100米的路程里重新計(jì)算出一條新的路線來(lái)，反應(yīng)之快讓筆者很是驚喜。
測(cè)試路線一：豐臺(tái)區(qū)小井潤(rùn)園——朝陽(yáng)區(qū)甘露園小區(qū)
先說(shuō)一下筆者的習(xí)慣：從岳各莊橋下左轉(zhuǎn)奔南，然后上四環(huán)主路，一路行進(jìn)到四惠橋轉(zhuǎn)而向東，從高碑店出口出來(lái)，橋下掉頭，再?gòu)娜A潤(rùn)飯店向北就到了目的地。在使用GPS時(shí)，首先筆者把目的地設(shè)定為甘露園小區(qū)，然后按照系統(tǒng)默認(rèn)選擇“推薦路線”。導(dǎo)航器推薦筆者走的路線是一直向東到六里橋然后向南走三環(huán)路，再?gòu)拇笸麡蛳掠肄D(zhuǎn)沿朝陽(yáng)路一直向東到達(dá)目的地。不過(guò)在實(shí)際行進(jìn)中筆者并沒(méi)有按照GPS的推薦行進(jìn)，而是仍然按照個(gè)人習(xí)慣的道路走。這部GPS在不斷地重新計(jì)算路線后（每次所需的時(shí)間都非常短，讓筆者感到很滿意），一直讓筆者重新轉(zhuǎn)向三環(huán)（走三環(huán)距離要比走四環(huán)近上將近15公里），直到過(guò)了科豐橋，車子轉(zhuǎn)到了南四環(huán)（這時(shí)再轉(zhuǎn)向三環(huán)則路程要遠(yuǎn)于走四環(huán)），GM-701C再次進(jìn)行路徑的重新計(jì)算后，得出了和筆者習(xí)慣一模一樣的行進(jìn)路線。通過(guò)這次路線測(cè)試，筆者得出的結(jié)論是這部GPS還是十分“聰明”的，能夠迅速得出一條最短距離的道路。另外值得一提的是，在這之后筆者又一次對(duì)相同的路線進(jìn)行了導(dǎo)航，這一次GM-701C直接將筆者上一次走的路線作為了“推薦路線”，看來(lái)它不但“聰明”而且“記性”也非常之好。
測(cè)試路線二:朝陽(yáng)門錢柜——花園路日昌茶餐廳
由于對(duì)這個(gè)路段不熟，所以筆者完全依靠了導(dǎo)航，在這一次的途中，GPS的一些功能得以發(fā)揮：除為筆者選擇以環(huán)路為主的路線外，而且盡量避開(kāi)交通信號(hào)燈，在路上對(duì)于分岔路的處理非常人性化，在語(yǔ)音導(dǎo)航的用詞和時(shí)段方面也都明顯經(jīng)過(guò)推敲。比如在一個(gè)路口需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，GM-701C會(huì)將語(yǔ)音提示分為5公里以上、3公里、1公里、700米、300米等距離階段，不會(huì)讓駕駛者感到迷惑，保證隨時(shí)能夠掌握下一步將行進(jìn)的方向及狀況。而在一些環(huán)島或是立交橋盤(pán)橋時(shí)，語(yǔ)音提示的是“前方XX米右轉(zhuǎn)方向”，這與真正需要右轉(zhuǎn)的“前方XX右轉(zhuǎn)”的語(yǔ)音提示有著根本區(qū)別，讓使用者不至混淆。且聲音清晰響亮，絕不生硬，畫(huà)面顯示也采用左右分屏式，在將要出現(xiàn)變線、并道或者轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)放大圖像，提示前方道路情況，并且距離和方向一直出現(xiàn)在屏幕上，在語(yǔ)音提示的間隙，使用者可以通過(guò)屏幕了解前方的行進(jìn)方向和距離，經(jīng)過(guò)多次的試用，GM-701C讓筆者一掃對(duì)新科GPS的成見(jiàn)，它的觸摸屏幕反應(yīng)靈敏，大而清晰，還可以插SD卡，自動(dòng)搜索MP3歌曲，然后手動(dòng)播放，音質(zhì)也相當(dāng)好。最主要的是從導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，筆者也感覺(jué)非常滿意，因?yàn)槎ㄎ坏乃俣群途榷寄芊弦蟆?BR>結(jié)語(yǔ)
說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，下面筆者也要說(shuō)說(shuō)GM-701C的缺點(diǎn)：首先，語(yǔ)音提示仍然有待商榷，比如在立交橋盤(pán)橋掉頭時(shí)它提示的是連續(xù)三次的“前方XX米右轉(zhuǎn)方向”，筆者個(gè)人感覺(jué)這樣很容易讓不識(shí)路的用戶感到迷茫，如果改成只提醒一次“立交橋盤(pán)橋掉頭”的效果似乎更好。其次，聽(tīng)說(shuō)這款GPS的地圖是2005年4月的，但是有些地方仍然不夠詳盡，比如筆者在找“7-ELEVEN”24小時(shí)便利店時(shí)，發(fā)現(xiàn)GM-701C只內(nèi)置了寬街一家店，而事實(shí)上“7-ELEVEN”目前在北京有20幾家店，看來(lái)它的地圖更新還需要更及時(shí)準(zhǔn)確一些。此外，在一些右轉(zhuǎn)時(shí)需要提前出輔路的非高速路段，GM-701C也只是簡(jiǎn)單的提示“前方右轉(zhuǎn)”，而不能提前告訴使用者提前準(zhǔn)備。最后，筆者感覺(jué)如果能夠在導(dǎo)航時(shí)再加上即時(shí)路況顯示（比如導(dǎo)航的路線是堵車還是暢通），讓使用者能提前避開(kāi)擁擠路段就更加完美了。
當(dāng)然，并不是說(shuō)GM-701C不是一款好產(chǎn)品，恰恰相反，筆者認(rèn)為這是最近見(jiàn)到的最為出色的一款國(guó)貨精品，堪稱行進(jìn)在都市的“指南針”。而吹毛求疵般地列舉了這么多需要改進(jìn)的地方，筆者只是希望新科能把以后的GPS產(chǎn)品做得更加精致完美，為我們的民族汽車電子
產(chǎn)業(yè)樹(shù)立一面值得學(xué)習(xí)的旗幟。
