環(huán)保、節(jié)能成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展通用關(guān)鍵詞
據(jù)記者了解，今年上海車展的主題定為“人、車、自然的完美和諧”，低能耗、太陽(yáng)能、無(wú)污染、零排放的汽車將成為車展一大熱點(diǎn)。主辦方邀請(qǐng)了世界著名的汽車設(shè)計(jì)公司共同亮相上海車展，推出新概念的設(shè)計(jì)，這些新概念汽車的設(shè)計(jì)即以環(huán)保為主題。毫無(wú)疑問(wèn)，本次上海車展在努力迎合當(dāng)前世界汽車行業(yè)以及汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益凸顯的環(huán)保趨勢(shì)。可以發(fā)現(xiàn)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合的不斷加強(qiáng)，環(huán)保、節(jié)能已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)及汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的通用關(guān)鍵詞。
而在與汽車息息相關(guān)的潤(rùn)滑油行業(yè)，以昆侖潤(rùn)滑油為代表的中國(guó)本土潤(rùn)滑油品牌的研發(fā)更將環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)品列為重點(diǎn)攻關(guān)課題。在近期閉幕的中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司科研項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上，昆侖潤(rùn)滑油拋出了系列重磅環(huán)保新成果，均達(dá)到國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際一流水準(zhǔn)。如中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司蘭州研發(fā)中心研制開(kāi)發(fā)的加劑量低、性價(jià)比好的SJ級(jí)高檔車用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品，有效解決了在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)上比較突出的火花塞積碳和活塞環(huán)磨損這一困擾中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多年的問(wèn)題，這一成果無(wú)疑將促進(jìn)高級(jí)轎車燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油的應(yīng)用和推廣。專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，環(huán)保、節(jié)能仍將是汽車產(chǎn)業(yè)鏈科研工作的主要課題。
服務(wù)、技術(shù)“雙核”驅(qū)動(dòng) 汽車后市場(chǎng)快速發(fā)展
記者從中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司獲悉，昆侖潤(rùn)滑油成功獲得了國(guó)際通用的ISO/TS16949∶2002汽車行業(yè)認(rèn)證。據(jù)悉，該認(rèn)證是繼ISO/QS-9000之后，國(guó)際上通用的體現(xiàn)汽車行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，是以統(tǒng)一世界各國(guó)對(duì)汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的要求，促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化，避免多方重復(fù)認(rèn)證為目標(biāo)的認(rèn)證體制。昆侖成功獲得此認(rèn)證，成為其進(jìn)入國(guó)際高端市場(chǎng)的重要推動(dòng)。
昆侖通過(guò)的國(guó)際汽車行業(yè)高端認(rèn)證無(wú)疑代表了昆侖產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先水準(zhǔn)。產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步為企業(yè)帶來(lái)了市場(chǎng)和品牌的騰飛，而汽車后市場(chǎng)的迅猛發(fā)展同樣離不開(kāi)服務(wù)體系的不斷成熟。近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)帶來(lái)了汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，其中商用車的銷量增長(zhǎng)尤為快速，占汽車保有量60%以上。而作為本土潤(rùn)滑油品牌的代表，全面滿足中國(guó)柴油機(jī)油市場(chǎng)的切實(shí)需求，一直是昆侖致力做好柴油機(jī)油市場(chǎng)的出發(fā)點(diǎn)。在進(jìn)取高端市場(chǎng)的同時(shí)，昆侖一直致力于整個(gè)高、中、低柴油機(jī)油市場(chǎng)的不斷鞏固與精耕細(xì)作，將終端建設(shè)和關(guān)愛(ài)服務(wù)推進(jìn)到一個(gè)新高度。
昆侖負(fù)責(zé)人對(duì)記者介紹說(shuō)，昆侖潤(rùn)滑油還在2007年調(diào)整了產(chǎn)品線的市場(chǎng)定位，使昆侖產(chǎn)品更加貼合市場(chǎng)需求。可見(jiàn)，正是技術(shù)和服務(wù)的雙核驅(qū)動(dòng)，為汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了澎湃不竭的動(dòng)力，大力輔助于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷走向規(guī)范、健全，進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。
產(chǎn)業(yè)鏈融合趨勢(shì)愈發(fā)明顯 民族汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力快速提升
業(yè)內(nèi)專家分析，中國(guó)汽車工業(yè)的落后是全方位的，而其配套體系的滯后是落后的一個(gè)重要原因。因此，只有加快汽車后市場(chǎng)以及汽車產(chǎn)業(yè)配套體系的發(fā)展，才能在根本上縮小與世界先進(jìn)水平的差距。記者了解到，近年來(lái)昆侖潤(rùn)滑油始終堅(jiān)持車油合一的研發(fā)思路，堅(jiān)持與多家民族品牌合作研發(fā),為中國(guó)消費(fèi)者奉獻(xiàn)本土適應(yīng)性最佳的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。而且中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司還通過(guò)在2004年與中國(guó)一汽集團(tuán)建立汽車油品聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行合作研發(fā)，在體制建立和專題項(xiàng)目研究方面均取得了豐碩成果，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈融合的典型范例。
