去年A級車出口上，自主品牌另一主力比亞迪F3以低于奇瑞A5一千多輛的出口量位居第二，然而今年僅上半年，奇瑞A5的出口量已經(jīng)遠遠超過比亞迪F3的年初預(yù)定目標1萬輛，同時遠超其他出口轎車，以壓倒性優(yōu)勢輕松摘冠，表現(xiàn)出奇瑞A5在出口方面的巨大潛力。事實上今年上半年，奇瑞A5一、二月份的出口量維持在合理的增幅范圍內(nèi)，每月出口一千多輛，而三月奇瑞A5突然發(fā)力，以3077的銷量一舉刷新奇瑞A5出口之最，此后已連續(xù)四個月月出口超2000的優(yōu)異成績位居中國A級車出口首位。在銷售市場分布方面，奇瑞A5在中東，非洲，中南美洲國家繼續(xù)呈良好快速的發(fā)展態(tài)勢，除此之外，奇瑞A5還拓展了阿爾巴尼亞、黎巴嫩、俄羅斯等歐洲國家市場，目前為止，奇瑞A5銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)發(fā)展到世界15個國家和地區(qū)。
奇瑞A5在開拓國際市場上有兩大特點：一是數(shù)量大。二是出口占總銷量比重大。奇瑞A5出口量除第一個月外，總保持在總銷量的三成左右，奇瑞A5的出口已經(jīng)從補充銷售行為上升到主力銷售方式。
奇瑞A5在俄羅斯
奇瑞A5之所以在國際市場大受好評，其外形、品質(zhì)以及性價比等綜合素質(zhì)全面發(fā)展無疑是打開市場的利器。奇瑞A5的4552毫米*1750毫米*1483毫米的長寬高，達483升的行李廂容積，身段豪邁、大氣，采用歐洲流行的“Sky-line天穹”設(shè)計，優(yōu)雅利落的弧線，簡潔、奔放的水平進氣格柵以及晶鉆杏眼大燈，緊隨時尚潮流的外形深受國際消費者的歡迎。品質(zhì)方面，奇瑞A5裝配的“同步天下,獨步中國”的ACTECO系列發(fā)動機和電子油門控制保證了其國際水準的動力輸出，無論國內(nèi)國際，在同等排量的轎車中，奇瑞A5的動力性均位列前茅，此外世界領(lǐng)先的蓮花底盤技術(shù)保證了奇瑞A5順暢的操控性和舒適性，Can-bus局域網(wǎng)控制器和發(fā)動機電子防盜裝置組合而成的全時車載電子管家系統(tǒng)等，將主被動安全設(shè)置完美銜接；當然奇瑞A5風(fēng)行中國汽車網(wǎng)國際市場最重要的殺手锏就是性價比。采用德國DURR涂裝工藝、機器人控制的激光焊接技術(shù)，裝備四氣囊、ABS+EBD等眾多安全裝置，先進豐富的配置售價卻大大低于同等配置的歐美車型，使奇瑞A5成為一款優(yōu)惠實在、質(zhì)量可靠的暢銷車型，得到了國際消費者的青睞。
奇瑞A5出口上的大幅增長說明奇瑞汽車經(jīng)過多年的經(jīng)驗積累和發(fā)展，在出口產(chǎn)品，出口市場，國際化路線上已經(jīng)走向成熟化運作。首先，奇瑞汽車出口車型從QQ、旗云等緊湊車型到現(xiàn)在奇瑞A5這樣的A級車，奇瑞出口產(chǎn)品已經(jīng)從最初的利用差異化產(chǎn)品填補市場空缺到現(xiàn)在進入主流競爭領(lǐng)域，與國際巨頭進行平等競爭；其次，出口市場已經(jīng)越來越多元化，從最初向非洲、拉美等消費力低、本身不生產(chǎn)汽車的國家出口到進入俄羅斯、西歐、中東等競爭激烈的國家和地區(qū)，奇瑞汽車本身的產(chǎn)品競爭力已經(jīng)得到了市場的認可；A5的優(yōu)異的出口成績也說明了奇瑞公司的國際化進程的加快，從最初被動情況下的出口，到現(xiàn)在有計劃有規(guī)模的定向市場開發(fā)，從最初的單純的將產(chǎn)品銷售給國際經(jīng)銷商，到現(xiàn)在海外市場調(diào)研，建立CKD工廠，建設(shè)銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過國際汽車巨頭（克萊斯勒）“暗渡陳倉”出口產(chǎn)品策略，其國際市場開發(fā)已經(jīng)一步步趨于成熟。
奇瑞與克萊斯勒成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
在當前幾乎所有世界造車巨頭躋身中國市場，中國汽車市場競爭已經(jīng)白熱化，“曲線救國”，走出國門尋找更廣闊的市場成為自主品牌發(fā)展的一個新的重心，與此同時，隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，“閉門造車”過渡到現(xiàn)在國際聯(lián)合、企業(yè)間重組、跨國兼并多手段運用的多元化、開放式的發(fā)展模式，也為自主品牌的發(fā)展營造了一個開放的發(fā)展環(huán)境，中國汽車似乎已經(jīng)迎來了“走出國門”的春天，而奇瑞Ａ５出口上取得的成功、奇瑞汽車在出口上作出的努力和創(chuàng)新為中國汽車的“出走”，中國汽車工業(yè)國際化發(fā)展的戰(zhàn)略目標提供了一個有借鑒意義的嘗試。
