那么在城里表現(xiàn)非常不俗的坤達(dá)J530在這里是不是會(huì)同樣出色呢？我們駕車來(lái)到了這里。與傳說(shuō)中一樣，這條路的道路狀況非常好。即使在當(dāng)時(shí)天氣條件不理想的條件下，我也相信90公里/小時(shí)的速度應(yīng)該是安全的。與傳說(shuō)一樣的還有這條路上的限速、測(cè)速裝置，應(yīng)該可以用隨處可見來(lái)形容。即使是號(hào)稱無(wú)縫覆蓋的二環(huán)、三環(huán)路探頭似乎也不及這里密度大。
限速標(biāo)志與測(cè)速裝置數(shù)不勝數(shù)啊
非常可惜，在市區(qū)從未失手的城際通J530對(duì)于北清路上的測(cè)速探頭完全視而不見，在我們測(cè)試的約15公里道路上，無(wú)論往返，都沒(méi)有得到來(lái)自J530的關(guān)于測(cè)速的提示，讓人稍感失望。不過(guò)，再次“參觀”了這條名聲遠(yuǎn)播的道路，還是讓我們感覺(jué)沒(méi)有白來(lái)一趟的。
北京的測(cè)速探頭都已經(jīng)提前標(biāo)注了哦
另外，對(duì)于J530的攝像頭提示功能，希望用戶可以比較可觀的看待，雖然罰款滋味不好，但限速的道理大家都懂。需要記住的是沒(méi)有一位出意外事故的駕駛員是想自殺的，認(rèn)為自己開車比其他人好是極為錯(cuò)誤的。而在北京市的測(cè)速攝像頭都已經(jīng)立下了提前的提示牌，我們也有些感覺(jué)，測(cè)速探頭是為了保障我們的安全而設(shè)的了。
小結(jié)：雖然沒(méi)能幫助大家找出上清路上的每一個(gè)探頭的位置，但城際通坤達(dá)J530在市區(qū)內(nèi)的表現(xiàn)還是讓我們深深折服了。包括神秘的紫竹橋限速探頭，雖然我們沒(méi)有找到這兩個(gè)探頭的位置，不過(guò)能得到提示，還是很有幫助的。
