年度對決 十大最具潛力改裝車名單

　　潑辣淑女 東風日產(chǎn)騏達

　　車型簡介

　　其實，騏達并不是以性能作車系的招牌，同級車中最寬敞的車廂空間吸引了不少家庭觀念重的用戶。東風日產(chǎn)只為騏達準備了一款1.6升發(fā)動機，考慮到車身不重，原裝動力也很好用了。實際上，騏達依然是一臺頗具玩樂性的小車，底盤設(shè)計上，騏達采用了目前小車最為流行的前麥花臣后扭力梁式設(shè)計，成本低廉而且保證了不俗的運動性能。

　　入選理由

　　選擇騏達作為“十大”，其實我們和無敵網(wǎng)方面也有過激烈的討論，畢竟這車是以家庭實用性為設(shè)計主導(dǎo)，甚至有很多女性化的設(shè)計，并沒有在哪些方面表現(xiàn)出特別的運動基因。但不要忘了，在CCC賽事中，騏達也是其中一員，在1,600c.c.組別的賽事中成績斐然，來自日產(chǎn)方面的改裝手法得到很多人關(guān)注，直接帶旺了民間騏達用家的改裝風氣。

　　常見改裝方案

　　雖然騏達在全國場地汽車錦標賽中大放異彩，但民用市場的改裝確實比較少，主要原因除了斯文形象外，還因為它在2006年才正式在日本、中國以外的市場推出，改裝的零部件選擇自然較少。國內(nèi)的騏達使用HR16DE發(fā)動機，動力性能只算中規(guī)中矩，109ps的輸出數(shù)字只能算是同級較優(yōu)秀的一個，不過在將進排氣系統(tǒng)徹底強化過后會別有一番洞天。點火系統(tǒng)的改裝是最難的，騏達使用的是M14的火花塞，與普通的M16有較大分別。另外，雖然騏達的車架剛性較高，但懸掛部分的剛性則是雞肋，作底盤強化時更需要注意。