【2008-02-19北京】ITS您知道么？！如果在2007年以前您不知道這個名詞可以理解，但是如果現在您還不了解他，那么很抱歉的告訴您！你的知識有些落伍了！
智能運輸系統（Intelligent Transport System,簡稱ITS）是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。
去年10月在京召開的ITS國際會議（第14屆ITS全球會議）上，匯聚了世界上最先進實時交通系統解決方案，讓參觀者耳目一新。ITS的應用并不僅僅單純解決交通狀況，對于人們的合理有效出行，避免交通事故有著很大的幫助；對于環境保護也是有積極作用的。歐洲ITS的CEO—Arnold van Zyl先生說過：ITS也可以使我們的網絡變得更加的可持續性，比如說有這樣的一個估算，如果一個車輛知道道路交通情況，他也知道當時發生了事情的話，他可以選擇以一種有新建的道路去駕駛，選擇行車路線，這樣可以節約30%的二氧化碳的排放量。
伴隨著北京奧運的臨近，迎接奧運的各項準備活動都已經開始進行最后的沖刺、測試階段。作為整個城市的“脈絡”——交通，引起了很多專家和學者的關注，在積極備戰奧運的同時，北京市也同時面臨著奧運盛會對交通系統的巨大考驗。
受到奧運會和亞運會等國際大賽，以及中國汽車普及率提高的推動，中國車載信息服務市場將會保持高速增長，同時中國政府推出的公交車輛和特殊車輛等必須義務裝載GPS的政策，這些政策的推出一定會在某些程度上解決交通負擔，對于奧運期間活動的有效進行，對北京乃至全國日后的交通發展有著指導意義。
實時交通這一概念早前一直停留在“實驗”階段，隨著國內GPS領域的不多發展和壯大，開始進入使用階段，在宏觀領域幫助解決相關交通問題；伴隨民用手持GPS領域的實用性和使用率日益增長，實時交通進入民用領域已經成為了一種趨勢。
07年10月的ITS大會上已經有國內導航企業提出“個人終端實時交通”概念，還只是停留在“概念”階段，近日北京靈圖軟件技術公司，正式在其合作伙伴—多普達P860上使用了其最新研發的，靈圖天行者6實時交通功能，通過EDGE網絡實現實時路況信息收集。
此次在P860終端上采用的實時交通功能，只要確認手機開通了GPRS 功能，啟動后，可以選擇五種刷新頻率。實時路況流量每次8K，接收到實時交通信息后，地圖上將用不同顏色的線條標注道路通行情況。綠色表示道路暢通，黃色表示道路緩行，紅色表示道路擁堵，沒有標識顏色的灰色路段表示此路段沒有采集到相應的路況信息。可惜的是目前只有北京、上海兩地的用戶可以獲取實時路況信息，其他城市的實時交通服務將會在后續版本中陸續推，敬請期待。
關于實時交通服務如何收費問題：2008年6月30日前，實時交通的路況數據信息下載和使用是免費的，在此周期內免收增值服務費。使用實時交通服務中產生的GPRS流量費用由當地運營商收取，建議使用過程中開通GPRS包月服務，費用會更便宜。
關于靈圖：
北京靈圖軟件技術有限公司成立于1999年，是一家以自主知識產權的軟件產品為核心，集軟件研發、地圖生產、相關服務為一體的高新技術企業。經過7年的高速發展，靈圖公司已經成為國內規模最大、市場絕對領先的電子地圖及相關產品和服務提供商。靈圖公司擁有甲級測繪資質（含導航電子地圖制作），靈圖的地圖數據庫覆蓋全國所有縣級以上城市，并擁有國內最豐富、最新的路網和POI信息。
靈圖公司擁有200多家產品代理商，在國內主要城市設有分支機構，確保公司更高效的滿足客戶需求。
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