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四大因素決定汽車安全品發展走向

[05-12-30 12:03]　　太平洋汽車網　　　　責任編輯:yuhao　

　　中國轎車市場雖然近期增長速度趨緩，但從中長期來看，預計到2010年的5年間仍可維持10%-15%的年平均增長速度。隨著中國汽車市場，尤其是轎車市場進入多家競爭，產能相對過剩的階段，汽車電子及安全部件的未來發展將受到政府法規、市場競爭及消費者特征、整車設計理念等重要因素的驅動。

　　法規驅動對行業發展起著重要引導作用

　　中國在汽車電子及安全領域的發展是十分驚人的。中國的汽車曾經只有簡單的機械式儀表、桿式天線和手動選臺的卡帶收放機，而今在多數轎車上不僅裝備了電子式儀表、窗式天線、CD音響，而且更配置了燃油電子噴射系統、ABS、電子式安全氣囊、導航系統、車載移動通信系統等等。

　　如同1998年在中國政府決定嚴格排放法規后，化油器逐步退出市場、燃油電子噴射系統成為標準裝備一樣，政府的政策、法規對于汽車電子及安全行業的發展起著重要的引導作用。在發達國家也是如此，動力總成技術的進步，PODS、TPMS等技術的應用無一不受到法規的影響。

　　政府法規直接影響的汽車電子及安全產品主要有兩大類別：一是與資源和環境直接相關的產品，主要指發動機控制系統及相關產品。二是安全相關產品，如安全氣囊控制模塊及碰撞傳感器、各種乘員識別系統、防碰撞系統、自動巡航系統及倒車輔助系統等。

　　在發動機控制系統及混合動力系統領域，由于石油資源緊張和城市空氣污染的日益加重，國內排放法規日趨嚴格。作為電子燃油噴射系統核心的發動機控制模塊自然成為當前汽車的標準配置。由于中國排放標準仍然低于汽車普及的發達國家，而世界主要汽車零部件供應商在這方面擁有比較成熟的技術，所以未來國內市場上的產品主要是國外已經成熟的產品以及在國外已有技術基礎上開發的適應中國客戶成本和技術要求的派生產品。而在這一市場細分中值得注意的是柴油發動機管理系統將逐步為市場接受，其市場份額會有較快的增長。混合動力系統也會在2008年前后以批量生產的方式出現在國內市場。

　　在駕駛安全類產品領域，雖然目前只有安全帶是國家強制安裝的安全產品，但隨著行車安全形勢的日益嚴峻，國家勢必加強在這方面的治理與控制，相關法規的進一步完善值得期待。

　　汽車安全產品可以大致分為主動安全防護產品和被動安全防護產品。目前國內車型上采用的主流安全產品基本屬于被動安全防護產品，即降低事故傷害一類。這些產品主要包括安全帶、駕駛員和副駕駛氣囊、側氣囊和簾幕氣囊、氣囊控制模塊和碰撞傳感器等。由于傳統的被動安全產品在功能和安全性方面都存在缺陷，甚至會由于氣囊的不適當爆出導致乘員的傷害。因此，乘員感知系統配合新一代的控制模塊和多級引爆氣囊成為目前新一代被動安全產品的代表，其中乘員感知系統在北美已經成為車輛強制性安裝部件。

　　在事故預防區域，自動巡航系統、車道保持系統、碰撞預警系統、倒車輔助系統和駕駛員監控系統可以幫助駕駛員保持正確的駕駛狀態，并在事故發生前發出預警，甚至自動啟動車輛的相關系統，從而避免事故的發生。

　　目前國家有關部門已經著手自動巡航系統產品的國標制定工作，這將對相關產品的市場發展產生良好的推動作用。

　　安全配置簡化多媒體系統功能增強

　　在市場競爭和消費者特征方面，國內汽車消費者有自己的特點。目前在中國，消費者往往對內飾、外飾的風格、音響娛樂系統、遙控中控鎖等車上“可見”的部分比較關注。同時由于亞洲是全球消費類電子產品的設計制造中心，包括中國在內的亞洲消費者對于車內的音響娛樂系統、車載通信系統有著獨特的審美取向及使用習慣。

　　汽車生產廠家為了拓展市場，適應市場競爭的需要，必須迎合消費者的好惡。正因為如此，目前國內市場上銷售的轎車與國外同種型號相比較經常表現出安全配置簡化和多媒體系統的功能增強。

　　隨著市場競爭的進一步加劇，上述的情況將會有所改變：首先，在低端車型上，成本成為市場競爭的首要因素。汽車電子及安全部件會在相當長的時期內采用政策法規允許和消費者接受的最低配置，如低成本汽車CD音響、安全帶和前座氣囊。

　　而在中高端車型上，多媒體系統將被廣泛采用，DVD導航、DVD多碟換片機、后坐娛樂系統等產品將在近一兩年內迅速普及。在未來的五年內，硬盤導航、硬盤多媒體播放器、衛星電視將成為車內多媒體的新寵。如何將電腦中的多媒體信息更加簡便地在汽車中播放也將成為未來人們探討的熱點之一。在中高端車型的安全產品上，由于對車輛認識的日趨成熟，消費者對于安全產品的認同和需求將迅速提升。主動乘員保護系統等新產品、新技術將大量出現在中高端市場。智能巡航系統、碰撞預防系統、夜視系統等產品的市場份額將逐步上升。

　　在未來幾年內，汽車防盜系統-汽車發動機鎖止裝置將是又一項即將迅速普及的產品。新型的發動機防盜裝置將廣泛地被國內廠家采用。

　　整車設計理念日益進步

　　在電子方面，整車電子電氣結構的統一優化就是一項新技術。整車電子系統中的總線通信協議、各電子控制單元的整合或分散、線束與插接件的配合等均可按照不同的目標來進行優化，目標可以是成本，也可以是安裝空間、重量等等。

　　總之，在法規、市場競爭、消費者特征和整車設計理念更新等驅動力的推動之下，中國汽車電子的技術、產品和市場必將逐步與國際先進水平接軌，并形成中國獨有的特色。

　　下一篇：大容量便攜式導航產品市場受寵　　

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