有了名貴的衣服，閃亮的配飾外，你是不是還想有雙鞋，運動的耐克，秀麗的百麗，有沒想過汽車也會有雙超靚的鞋子，行到哪里帶動周圍的目光到哪里？這就是輪轂的效用。
汽車改裝是在無聲無息間開始滲透我們的生活中，從街道上飛揚而過的賽車改裝，到曼妙的音響改裝，速度、聽覺的享受后，汽車局部和細節改裝開始成為一種潮流，輪轂，說白了，就是給輪胎穿鞋子，不僅穿的漂亮，還要穿的實用，穿的有品味。
2005上海國際汽車工業展覽上，亞洲輪轂有限公司展出的輪轂吸引了大眾眼球，輪轂也可以這么炫。與亞洲輪轂CEO呂文濤先生的對話，更讓我對輪轂這一細節改裝有了新的認識。
亞洲輪轂殺向中國
亞洲輪轂控股有限公司（ASIA WHEELS HOLDINGS LTD）是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計、制造及銷售的國際機構。寧波保稅區勞克斯輪轂有限公司（REX WHEEL GROUP）系亞洲輪轂在中國大陸地區獨家總代理。亞洲輪轂（ASIA WHEELS）之REX勞克斯系列產品經美國交 通運輸部DOT質量認證，其銷售網絡覆蓋美國、英國、德國、法國、澳大利亞、瑞典、南非、阿聯酋等十八個國家及地區，截止2004年12月31日亞洲輪轂及其關聯企業于上述國家及地區發展了569家特約經銷商。
呂文濤介紹說，亞洲輪轂主要做外貿，現在轉向國內市場的主要目的是：推廣汽車中國后市場專業輪轂的升級改裝。
“這個領域在國內是個空白，但市場已經有這個需求，只是消費者不知道去哪里尋找，但中國汽車后市場已經到來，我們為這個市場作好準備。我們消化吸收國外好的東西，把這些轉移到國內來，3-5年內中國市場潛力非常大。”對中國龐大市場的認識，使亞洲輪轂制定重大發展戰略。
呂文濤：“現在國內市場經營情況很好，我們已經在上海有三家合作伙伴，包括美車飾，東亞輪胎，在北京和首氣合作，這家企業覆蓋華北地區，實力很強，同時會通過中石油中石化的加油站進行推廣，我們準備三年時間在國內發展一百家特約經銷商。”
亞洲輪轂現在正進行全國范圍內的推廣，重點是沿海地區，大連、青島、北京、天津、廈門、汕頭，中南，華東，以及內陸的省會城市。
亞洲輪轂對中國市場的策動已經全面開始。
專業輪轂的升級改裝
輪轂改裝對于國內很多車主來說，仍然是一個新鮮的詞語，呂文濤說：“目前國內汽車改裝市場提出的主要是13、14、15、16、17寸小規格的簡易置換，不是升級，比如15寸的碰壞了就換一個，我們做的也是輪轂，但我們做的是專業分解和改裝，比如君威是16寸的，我們改成18寸，也可以做到19寸，美國的道路條件好，可以作到19、20寸。”
專業的輪轂改裝，一方面提倡的是一種汽車文化，同一款車你也可以通過不同改裝讓它具有自己的個性特點，在美國90%的車子買回來都改，這是一種消費文化；另一方面，輪胎變成寬胎，轉彎更安全平穩，駕駛更舒適，所以不僅僅是個裝飾的作用，更重要起到安全作用，帶來一個生活方式的改變。
為了充分滿足消費者的多樣化需求，亞洲輪轂根據不同車型設計不同品種輪轂，而每一個輪轂又設計一系列產品，如針對馬自達6輪轂就有30種，價格從6000到6萬都有。
呂文濤說：“國內現在有100多個輪胎廠，但現在只有兩個廠會做配套輪轂的輪胎，我們做輪轂選擇都是比較好的輪胎，米其林的，固特異的，東亞是豐田的公司，產品非常優異，在今年夏天會組織全國的潛在客戶，在寧波進行一個輪轂輪胎升級改裝的夏令營培訓。”
亞洲輪轂的專業性還體現在前瞻性，當得知某款車即將進入國內時，企業會先為這個車的輪轂設計好參數，先做好產品再等待車進來，這種前瞻性使企業處于主動狀態。
在服務理念上，亞洲輪轂將進行全新的網上配送，可以在網上付款進行，這種服務方式在國外早已經實行，國內目前還是空白。
編后記：輪轂是汽車改裝中一個分支，輪轂的發展是汽車改裝行業不斷上升的一個體現，專業化、大眾化也將是汽車改裝的發展之路。
