HID就是HighIntensityDischarge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。HID發光設計原理是在石英管內，以多種化學氣體充填，其中大部分為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器(Ballast)將車上12V的直流電壓瞬間增壓至23000V的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電，而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒。HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的3倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。
我的愛車是2002年1月份的富康（企業-新聞-報價）RG，排量1.4L，化油器車。富康1.4的車大燈總成都是單燈碗的設計，也就是一側的燈用一個H4燈泡同時控制車輛的近光和遠光，這種大燈設計一般使用在經濟型轎車或者日本轎車上。如果使用普通鹵素燈泡，這種設計沒有什么問題，但是如果改裝HID的話，這種設計問題就大了。H4的鹵素燈泡里面有2段燈絲，用來實現近光和遠光的切換，然而HID燈泡里沒有燈絲，所以無法從燈泡上實現近遠光雙重功能。HID的廠家經過研究，通過馬達或者磁片使燈泡伸縮等手段達到H4雙光的效果，但這種設計也是不成熟的，效果不是很理想，損壞率也比較高。所以惟一的解決方法就是，我需要將大燈總成更換為雙燈碗的總成，也就是近光和遠光分別由2個燈泡控制。目前市面上這種設計的富康大燈總成有：1.6老富康車的原廠大燈總成、04款富康新型車的水晶燈。經過比較，水晶燈的反射更適合體現HID的優勢，于是先換上了04款富康的水晶大燈。
