“偽越野”又怎樣 8款近期可出手的城市SUV
即將換代 現款寶馬X3此時出手最合算
雖然改款寶馬X3已經在歐洲市場率先登陸銷售,不過要想真正引入國內仍需要一些時日。在現款寶馬X3的庫存方面,仍有一部分需要來被消化掉,商家在這段期間給出的優惠也相當給力,相對于奧迪Q5、奔馳GLK的價格高高在上,此時出手購買X3似乎更為明智。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
58.2萬 | 83000元 | 有現車 | ||||
44.7萬 | 92000元 | 有現車 | ||||
57.1萬 | 10000元 | 有現車 | ||||
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X3的車身細節相當有特色,例如立體感十足的前大燈、組合式幾何形狀的尾燈、車體側面板的皺褶式腰線,都突破了一般SUV設計的刻板沉悶。2006年進行的一次小改款,也給外觀帶來一些變化,前保險杠改為車體同色的上下兩層,以黑膠帶隔開;前后大燈的形狀雖然沒變,但分別換上更透亮的燈罩和改為LED燈泡;前雙腎型進氣格柵和下方進氣口都加大了,令整個前臉流露出更濃厚的運動氣息。
寶馬X3
車廂內延續了以往的風格,但改進了材料的品質,細節處理也有所加強。最顯著的變化在于增加了一條橫貫儀表臺的拉絲金屬飾板,門壁則采用了不少皮革和金屬裝飾件,整體質感確實比之前提高了一些,而且中國規格車型的儀表臺和中央通道都使用了全黑底色的覆蓋材料,炫酷之余,也更不容易被弄臟,是很實用化的考慮。
X3的3.0升直列6缸發動機也在小改款時升級為最新版本,最大功率從229馬力躍升至272馬力,而且由于調校稍有不同,比330i還高出14馬力。315牛·米的峰值扭矩也比原先提前了750轉/分出現。
水平對置+全時四驅一直是斯巴魯引以為傲的技術。據悉,在本次廣州車展上,斯巴魯2011款森林人將亮相,并于明年上市銷售。而現款森林人目前則有少量的現金優惠,對于喜歡斯巴魯汽車的消費者而言,趕在新款車型上市之前出是個非常聰明的選擇。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | 現車情況 | |||
25.5萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
26萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
27.2萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
25.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
22.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
24.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
25.2萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
26.7萬 | 2800元+送12次保養 | 有現車 | ||||
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森林人在外形設計上融入了更多時尚、動感的元素,具有更強的視覺沖擊力。寬大的輪眉,令森林人張力十足。硬朗的兩側腰線默默地提醒著駕駛者森林人的強悍個性。高亮度的氙氣前大燈和LED尾燈賦予了其在夜間行駛的高度識別性,為駕乘安全提供了保障。
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斯巴魯森林人(詢底價|查參配)的長、寬、高分別達到了4560mm、1780mm、1700mm,最能體現車內空間的軸距更是達到了2615mm,相較于目前市場上銷售的同檔車具有明顯優勢。斯巴魯森林人精美的內飾更是匠心獨具。在實用性設計方面也豪不含糊。
斯巴魯森林人在2.5升渦輪增壓發動機和2.0升發動機中都配備了AVCS氣門正時經過優化以適應運轉速度,從而能確保控制發動機在最有利的轉速下輸出最適合的扭矩,并在最高轉速區內保持充足的動力。而2.5XS車型的發動機則配備了智能氣門提升系統,實現了中低轉速區域強勁的扭矩輸出和較高的燃油經濟性。另外,由于斯巴魯的左右對稱全時四輪驅動系統具有結構簡單、動力輸送直接、動力傳輸過程中損耗小等優勢,對控制燃油消耗也起到了非常重要的作用。
保養方面:斯巴魯廠家為森林人提供的是兩年或6萬公里的整車質保。每5000公里到店進行常規保養更換機油機濾費用為400元左右。大保養的時候需要更換機油和三濾,具體費用視車況而定。以上可作參考,具體以店內報價為準。
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