車市季后賽：進口車陣容鼎盛 先撥頭籌

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　　NBA的季后賽已經進入東西部決賽階段，國內車市也有一場“季后賽”正在如火如荼的進行，不過這個“季后賽”指的是“五一旺季過后的新一輪車市競賽”，對陣雙方還是進口車和國產車這對老冤家。進口車擁有“四大天王”佳美、風度、新甲殼蟲和奔馳SLK坐鎮，加上低調的蓮花Elise，陣容非常豪華，國產車中縱然有上海通用家族和馬自達6等強援，仍是稍遜一籌，先失一局。現在我們來看看詳細的對陣情況：

　　進口隊

　　中鋒：佳美（奧尼爾）

　　當之無愧的進口車大哥大，雖然外形勢越來越胖（改款所致），依然無損其殺傷力，常規賽（五一旺季前）表現一般，沒什么大動作，季后賽臨近馬上就兇相畢露，一降就是兩萬五，直逼30萬大關！一些國產中級車不想與這個巨無霸硬碰，開始降價以退避。

　　大前鋒：風度（馬龍）

　　銷量之龐大可媲美豐田佳美，雖然不少人指風度年事已高，還為其推舉了一位接班人“TEANA”，但風度不以為然，月中剛過就狂降數萬，搶在老大佳美之前率先跌破30萬！雖然后輩TEANA在襄樊國產的消息已經確認，后來居然又傳出風度也要扎根廣州的消息，頗有點“烈士暮年，壯心不已”的味道。

　　小前鋒：蓮花Elise（費舍爾）

　　名氣不算大，但是很實用，外形精悍，出手很快（曾有0.4秒必殺佳作）。雖然不是主流選手，沒有寶馬Z4、新甲殼蟲的討好外形，卻擁有自己獨特的駕駛樂趣，3萬元的降幅并不算大，但是蓮花同樣擁有一批忠實的FANS。蓮花Elise，只為少部分懂得欣賞它的人而設。

　　控球后衛：新甲殼蟲（佩頓）

　　老樹開花，人見人愛，曾經風光無限，如今再度煥發青春。剛上市時40萬的售價讓車迷們很難接受，最近大降數萬，最低售價已降至34萬，讓許多經濟能力不算強的年輕車迷又看到了希望，照這勢頭下去降到30萬也不是沒可能，到時候大家離自己的Dream Car就有近一步了。

　　得分后衛：奔馳SLK（科比）

　　外形俊逸，曾有人指SLK有點奶油氣（女人車），于是SLK從師兄SLR那里學了幾招，如今新款SLK已經改頭換面，變得更加硬朗有霸氣，估計不會再有人說SLK是女人車了。新款都出了，老款當然要降價，雖然價格沒有對手寶馬Z4低，但憑借強勢的品牌效應，SLK還是能有自己的一片市場。

　　替補：阻擊別克GL8 進口04款大捷龍跌破40萬！

　　國產隊

　　以上海通用別克家族的四員干將為主，再加上2.0版馬自達6這個新兵，顯得有點薄弱。

　　中鋒：別克GL8公務艙

　　招數：最高降4萬。本來別克GL8公務艙在國內MPV市場上就是老大，現在再降數萬，進一步擠壓了東南菱紳等新生代的生存空間。

　　大前鋒：別克君威

　　招數：降到20.68萬！震撼程度不亞于年初的04蒙迪歐上市，本來君威銷量也不算差，但是近來進口車步步進逼，國產中級轎車調價也是遲早的事情，君威全線降價，掌握了先機，也算是為了國產中級轎車開了個頭。

　　小前鋒：別克凱越

　　招數：出新車。雖然很受歡迎，但是車型選擇太少，跟在伊蘭特1.6后面推出凱越舒適版，大概是想后發制人，但也有人表示配置減太多了，當然，世事很難兩全其美，多一個選擇總比沒有選擇好。

　　控球后衛：別克賽歐

　　招數：買車可以免費考駕照。別克賽歐的促銷招數一直層出不窮，最近終于連“免費學車”也使出來了。雖然不是什么新車，但是定位準確、服務良好，加上不斷推陳出新的促銷方法，別克賽歐依然是一名很有實力的選手。

7200代表排量為2.0L

　　得分后衛：一汽馬自達6

　　招數：也是出新車，2.0版本。也是被指配置減得太厲害，可是馬自達6似乎不大在意，在國產中級車里，馬自達6確實有自己的特點，最近還被一份雜志評為“消費者滿意度最高車型”，馬自達6確實有它的底氣。

　　替補：國產凱迪拉克CTS、SRX 誰為你代理？

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