內飾方面,新車大致沿用了瑞邁S的整體設計格調,新增了多功能方向盤,內飾質感得到提升,不斷加快其“乘用化”趨勢。與此同時,通過更為高效的空間布局,駕乘空間得到不斷優化,將設計者對空間的理解完美展現了出來。標配中控門窗、手動空調等,亦可滿足日常對舒適性的需求。
安全配置方面,新車標配主副駕安全氣囊、安全帶未系提示和ABS+EBD等,另外在五十鈴IMM品控體系和鍍鋅鋼板車身的加持下,新車安全性也隨之升高。
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商戶的創收工具 試駕江西五十鈴經典瑞邁
【太平洋汽車網 導購頻道】五十鈴產品其實早在1985年就已經進入中國市場,五十鈴品牌在國人心中也有著一塊特別的位置。許多司機朋友們都開過五十鈴的重卡機頭、攪拌車等車型,這些產品憑借極佳的可靠性給他們留下了難以忘懷的印象。隨著D-MAX的引進,江西五十鈴皮卡產品線也開始慢慢鋪開,形成了D-MAX、鈴拓、瑞邁VM、經典瑞邁四款車型,全面覆蓋皮卡產品8~20萬元的價格區間。今天將會為大家帶來經典瑞邁(售價:8.48-10.68萬元)的試駕體驗,讓我們看看JIM品牌下最親民的產品究竟體驗如何。
能拉貨的玩具 試駕五十鈴瑞邁2.5T柴油版
說到自主品牌的皮卡,人們的印象還是停留在拉貨的工具車上,畢竟像福特F150那樣的大玩具還是少之又少。隨著皮卡的解禁,越來越多的人將目光放在了皮卡上,但自主皮卡濃重的商用風格總讓人提不起興趣。在五十鈴D-MAX向家用和越野改裝方向邁進之后,繼承了D-MAX諸多基因的瑞邁也發生了變化,這個曾經的致富幫手,如今的身份能否發生轉變?這是我此次試駕關心的問題。
勤勞致富好幫手 試駕江西五十鈴瑞邁汽油版
由于在我國始終沒有形成強大的皮卡文化,因此國內的大多數消費者仍舊把皮卡當做勤儉持家致富的工具車,而不是大玩具。江西五十鈴自從去年推出了與D-MAX同平臺的柴油版瑞邁之后,才算進入了競爭最激烈的經濟型皮卡領域。為了進一步豐富完善產品線,在今年3月江西五十鈴瑞邁的汽油版車型也正式上市了,今天試駕的瑞邁汽油版車型在中國擁有更大的適用區域,更符合國內市場需求,價格低廉也很親民,作為勤勞致富的幫手再適合不過了。那么今天我們就來看一看這臺汽油版的皮卡表現如何。
務實可靠好伙伴 試駕體驗江西五十鈴瑞邁
在幅員遼闊的中國,尤其是北方城鎮地區的用車環境事實上相當適合皮卡的生存,但出于國家政策以及先入為主的觀念,國內長久以來一直都沒有形成很強大“皮卡文化”,更多地只是把它看作是簡單工具車或者是少數人的大玩具。江西五十鈴在2014年年底帶來了最新一代的D-MAX,可以說是首次將國內的皮卡與國際水準對接合到了同一水平,D-MAX轎車化的配置以及13萬的起的售價自然是豎立了品牌形象,但廠家自然也不會忽視競爭最激烈的經濟型皮卡領域,于是這臺“簡版D-MAX”——五十鈴瑞邁就正式出現了我們的視野當中。
江西五十鈴經典瑞邁正式上市 售8.38萬元起
日前,我們從江西五十鈴官方獲悉,旗下的皮卡產品經典瑞邁正式上市。
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五十鈴城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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