變速箱換油用重力換油還是循環(huán)機(jī)換油

　　今天來聊一個(gè)老生常談的問題：更換自動變速箱油重力換油和循環(huán)機(jī)換油哪個(gè)好？至于換油方法哪一種比較好，大家一直都爭論不休，今天我們一起來一探究竟，看看這兩種換油方式到底哪個(gè)好。

　　重力換油

　　通過擰開變速箱油底放油螺絲，讓變速箱廢棄油液靠重力流出，并加注新的變速箱油。傳統(tǒng)重力換油殘留舊油比較多，尤其對于自動變速箱來說，因?yàn)樗鼉?nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，閥體模塊液力耦合器里，就占據(jù)了總油量的50%左右。

　　有的油底殼也會占據(jù)一部分變速箱油，如果是這種情況，則需要擰開油底殼周邊的螺絲，拿下油底殼對其進(jìn)行清理，可以進(jìn)一步減少舊油的儲存量。一般常見的自動變速箱內(nèi)部，至少要剩6-8L自動變速箱油。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　操作簡單、用油量較少，相對來說比較省錢。

　　缺點(diǎn)

　　僅僅把油底殼內(nèi)或變速箱底部的舊的潤滑油放出來，約有6-8L的舊油是放不出來的，新舊油混合在一起很快又變成舊油。

　　循環(huán)換油

　　操作流程是：先擰開放油螺絲進(jìn)行放油（大約3L），再打開油底殼螺絲，繼續(xù)放掉舊油（大約1L），清洗油底殼，然后安裝新的自動變速箱濾芯，（部分車型需更換新的濾芯，部分車型無需更換）更換完成之后，裝好油底殼連接循環(huán)機(jī)進(jìn)行換油，循環(huán)機(jī)換油過程中需啟動車輛。

　　此時(shí)新油被注入自動變速箱內(nèi)，舊油則被壓力頂出來，在循環(huán)機(jī)更換過程中，可以通過視窗窗口，清晰地看出新舊油的交替，直至新舊油顏色一致。循環(huán)機(jī)能夠換掉80%以上的舊油，不過會多花掉4-5L新油，兩者價(jià)格可能相差數(shù)百甚至上千元。

　　優(yōu)點(diǎn)

　　舊自動變速箱油殘存量少，新油二次污染不嚴(yán)重，可以始終讓自動變速箱工作，在一個(gè)良好的工作環(huán)境之中，適當(dāng)?shù)难娱L自動變速箱油保養(yǎng)周期。

　　缺點(diǎn)

　　操作工藝復(fù)雜，用油量偏多、價(jià)格更貴。

　　了解了重力換油和循環(huán)機(jī)換油的優(yōu)缺點(diǎn)之后，另一個(gè)爭論不休的問題又來啦，該換哪一個(gè)自動變速箱油品牌比較好？下面提供三款自動變速箱油供大家參考！

　　愛信（AISIN）自動變速箱油

　　日本愛信精機(jī)公司（Aisin Seiki），簡稱愛信（Aisin），是專門生產(chǎn)自動變速箱等汽車產(chǎn)品的企業(yè)，成立于1969年。愛信集團(tuán)秉承“質(zhì)量至上”的基本理念，產(chǎn)品陣容強(qiáng)大，幾乎覆蓋汽車的各個(gè)組成部分。

　　愛信的自動變速器產(chǎn)品序列也十分豐富，包括4擋、5擋、6擋、8擋均有涵蓋。愛信自動變速箱油有助于提升動力，減輕噪音，潤滑清潔，保障自動變速箱正常運(yùn)行。

　　采埃孚（ZF）自動變速箱油

　　自1981年進(jìn)入中國以來，采埃孚在中國取得了穩(wěn)固、長足的發(fā)展。采埃孚的工程師們正愈發(fā)注重中國本土市場的需求，致力在本土研發(fā)出適用于本地市場的核心產(chǎn)品及應(yīng)用，并對采埃孚自動變速箱油制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保油品品質(zhì)；采埃孚自動變速箱油穩(wěn)定的摩擦特性，延長自動變速箱的使用壽命以及平穩(wěn)運(yùn)行。

　　PDK自動變速箱油

　　英國知名潤滑油品牌，2015年進(jìn)駐中國，截止目前在中國有300家運(yùn)營服務(wù)中心，15000+終端合作門店。PDK自動變速箱油出色的抗磨性和剪切穩(wěn)定性有效地減少自動變速箱的磨損，提高扭矩的傳遞能力，即使是在嚴(yán)寒的條件下也能順暢操作，抗抖耐久性提高到23%，有效增加了駕駛的舒適性。并且提供2年4萬公里保修服務(wù)，旨在讓廣大車主養(yǎng)車更安心。

　　以上三款自動變速箱油品牌均值得信賴，如要更換自動變速箱油，可選擇和自己愛車匹配的自動變速箱油型號更換即可。同時(shí)可別忘了自動變速箱油更換的最佳周期是2年或4-6萬公里更換一次，這樣才能給到自動變速箱全面的呵護(hù)。