兩大汽車(chē)安全技能大賽來(lái)襲,四大看點(diǎn)了如指掌!
10月20日-22日,車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全和車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽即將在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉行。車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心、司法鑒定科學(xué)研究院和國(guó)家車(chē)輛事故深度調(diào)查體系(NAIS)聯(lián)合主辦,車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽則由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心指導(dǎo)。本次大賽吸引了國(guó)內(nèi)近30個(gè)頂尖戰(zhàn)隊(duì)參賽,將以攻防實(shí)操、事故實(shí)車(chē)勘察為主,充分驗(yàn)證專業(yè)技術(shù)能力。
國(guó)內(nèi)頂尖團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)戰(zhàn) 是誰(shuí)技高一籌
此次車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽的參賽團(tuán)隊(duì)共16支,來(lái)自于科研院所、高校、主機(jī)廠以及安全公司,覆蓋了車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。往年的車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽集中于國(guó)家車(chē)輛事故深度調(diào)查體系(NAIS)工作站內(nèi)部,今年的比賽則面向全行業(yè)開(kāi)放,不僅有高校和汽車(chē)企業(yè),還有司法鑒定機(jī)構(gòu)參賽。
歷屆比賽最高規(guī)格 賽事更具權(quán)威性
車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心、司法鑒定科學(xué)研究院和國(guó)家車(chē)輛事故深度調(diào)查體系(NAIS)聯(lián)合主辦,車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽則由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心指導(dǎo),中國(guó)汽車(chē)工程研究院與國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急中心聯(lián)合主辦,裁判團(tuán)隊(duì)來(lái)自政府、科研院所、主機(jī)廠、安全公司等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家,全程跟蹤每一個(gè)比賽環(huán)節(jié)。
比賽難度再提升 技術(shù)難點(diǎn)集攻克
相較往屆,今年的車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽不設(shè)置比賽手段限制,不限制攻擊所用設(shè)備和工具,同時(shí),比賽范圍也更全面,包含TSP云平臺(tái)、車(chē)機(jī)、移動(dòng)終端APP、車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、近場(chǎng)通信,基本覆蓋車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全范疇。本次賽事采用真實(shí)車(chē)輛,實(shí)際車(chē)輛所用車(chē)機(jī)終端和系統(tǒng),以及實(shí)車(chē)測(cè)試環(huán)境,更具實(shí)戰(zhàn)意義。
車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽依然選用真實(shí)道路交通事故,考察參賽隊(duì)伍的事故車(chē)輛采集能力、事故再現(xiàn)仿真分析能力以及車(chē)輛安全性分析能力。此外,今年選用的兩起事故各有特點(diǎn),一個(gè)事故碰撞過(guò)程復(fù)雜,但引發(fā)事故的原因很簡(jiǎn)單;一個(gè)事故碰撞過(guò)程簡(jiǎn)單,但引發(fā)事故的原因很復(fù)雜。不同的參賽隊(duì)伍通過(guò)抽簽決定比賽事故,要就參賽隊(duì)伍準(zhǔn)確抓住事故的分析重點(diǎn)。
評(píng)價(jià)體系科學(xué)合理 比賽結(jié)果更精準(zhǔn)
本屆“車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全技能大賽”采用梯度積分方法進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),同時(shí)結(jié)合了《ISO/SAE 21434 Road vehicles — Cybersecurity engineering》、《CNNVD 漏洞分級(jí)規(guī)范》、《大賽漏洞分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》等權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),一起評(píng)判各參賽團(tuán)隊(duì)的成績(jī)。
車(chē)輛事故深度調(diào)查技能大賽則設(shè)置了多項(xiàng)考核內(nèi)容,包括事故車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)勘察、事故發(fā)生過(guò)程再現(xiàn)仿真分析、事故車(chē)輛安全性分析以及答辯環(huán)節(jié),涵蓋了事故采集與分析的主要技術(shù)難點(diǎn)。大賽將從上述4個(gè)環(huán)節(jié)分別進(jìn)行評(píng)分,按照3:3:3:1的權(quán)重計(jì)算總得分,依次評(píng)定獎(jiǎng)項(xiàng)。
相較于往屆,本次大賽考核范圍廣、比賽形式豐富,技術(shù)能力貼近實(shí)戰(zhàn),要求參賽隊(duì)伍全面掌握技術(shù)點(diǎn),才能取得好成績(jī)。兩大賽事將分別由哪個(gè)團(tuán)隊(duì)奪得勝利,讓我們拭目以待!
此外,為讓更廣泛的觀眾觀看賽事,兩個(gè)大賽還將提供線上觀賽等靈活方式,實(shí)況直播線下比賽。掃描下方二維碼,進(jìn)入官方微網(wǎng)頁(yè),了解更多論壇和賽事相關(guān)信息!
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳)
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