東莞春季國(guó)際車展 | 領(lǐng)克05正式上市 售17.58-21.28萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 商家動(dòng)態(tài)頻道】6月25日,2020東莞春季(端午)國(guó)際車展領(lǐng)克05高光上市。新車推出五款車型,售價(jià)區(qū)間為:17.58-21.28萬(wàn)元。領(lǐng)克05是領(lǐng)克旗下全新的轎跑SUV,依舊采用吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA架構(gòu)平臺(tái),動(dòng)力采用了Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT變速箱的動(dòng)力組合。
領(lǐng)克05官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
領(lǐng)克05 耀 | 17.58 |
領(lǐng)克05 耀Plus | 18.68 |
領(lǐng)克05 耀Halo | 19.98 |
領(lǐng)克05 勁Plus AWD | 19.98 |
領(lǐng)克05 勁Halo AWD | 21.28 |
領(lǐng)克05的外觀融入品牌標(biāo)志性的都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉樣貌與現(xiàn)售領(lǐng)克車型保持一致,分體式前大燈組搭配筋線分明的引擎蓋和設(shè)有大尺寸進(jìn)氣格柵的中網(wǎng),顯得新潮且運(yùn)動(dòng)范十足。
車尾處,尾燈組的光源布局與現(xiàn)售領(lǐng)克車型有所不同,采用的是上下兩列排布。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm。
領(lǐng)克05的車身線條非常豐富,而且都是硬朗的直線條,整車側(cè)面有很強(qiáng)的層次感。溜背式車頂則十分動(dòng)感順滑,靈動(dòng)的雙五輻輪轂應(yīng)用非常個(gè)性的三色搭配,如此的車身設(shè)計(jì)可謂“剛?cè)岵?jì)”。此外,D柱處還加入類似百葉窗的新潮設(shè)計(jì)。
縱觀領(lǐng)克01、02再到03相差不多的內(nèi)飾,領(lǐng)克05的內(nèi)飾可以用改頭換面來(lái)形容,駕駛艙顯得不再那么擁擠、緊湊,取而代之的則是舒展的線條和更簡(jiǎn)潔的布局,簡(jiǎn)約中不失大氣和設(shè)計(jì)感。
領(lǐng)克05所搭載的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)源于Drive-E系列,其最大功率為187kW(254PS),能在1800-4800rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大扭矩350N·m的動(dòng)力輸出,變速箱方面,領(lǐng)克05采用了愛(ài)信8速手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成也用于領(lǐng)克03+上。
此外,領(lǐng)克05搭載了博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。得益于采用了離心式電動(dòng)液壓泵,整套系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上更緊湊,重量與舊款相比降低18%-28%。智能化的動(dòng)力分配能保證車輛在正常行駛時(shí),前后軸的分配動(dòng)力為100:0的前驅(qū)驅(qū)動(dòng)模式;當(dāng)前輪出現(xiàn)打滑時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)將自動(dòng)分配扭力至后輪軸,最大可實(shí)現(xiàn)50:50的分配比例,從而在復(fù)雜路況下能夠提供較為可觀的脫困能力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃飛宇)
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