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10萬內(nèi)實用自主車型推薦中山行情盤點

2019-11-18 11:08:55 作者：zhongshan01

長安逸動

官方指導價: 6.99-10.39萬元

　　車型簡介：作為長安的“明星”轎車，無論顏值還是內(nèi)飾配置，第二代逸動都展現(xiàn)了年輕活力的一面，市場表現(xiàn)和口碑都不錯。藍鯨版的推出抹平了性能短板，全新的1.4T+7DCT動力總成，官方宣稱其0-100km/h加速時間僅為7.9s，綜合百公里油耗5.9L。

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　　逸動藍鯨版的外形維持了第二代逸動的整體設計，前臉依舊采用“蝶翼式”進氣格柵，內(nèi)部已更換為蜂窩式的熏黑設計。前后比例較為協(xié)調(diào)，車身線條流暢，腰線從前翼子板傾斜延伸至尾燈處，多幅式的輪圈增添些許高級感。尾部上方采用“小鴨尾”設計，雙邊兩出的排氣設計讓車尾看起來更加運動。

　　內(nèi)飾采用家族式設計，大量鍍鉻飾條的加入更具精致感。中央大尺寸嵌入式顯示屏搭載長安最新in Call 3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)，同時平底方向盤搭配前方雙炮筒式儀表，富有戰(zhàn)斗氣息。三幅式方向盤、紅色門把手與紅色座椅為內(nèi)飾帶來幾分運動感受。

　　動力是長安逸動藍鯨版的重頭戲，換裝的這臺來自藍鯨NE動力平臺首款量產(chǎn)的1.4T發(fā)動機技術先進，最大功率116kW（158PS），峰值扭矩260N·m，滿足國六排放標準。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

　　本地行情：中山順肇長安店內(nèi)逸動現(xiàn)車充足，購車優(yōu)惠高達1.2萬，再送大禮包。感興趣的朋友不妨致電400-655-8061了解更更多車型優(yōu)惠或到店賞車試駕，以下是具體車型報價：

逸動

官方價

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詢價

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逸動 2019款藍鯨版 280T GDI DCT勁速型國VI

8.99萬

↓0.4萬

獲取底價

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逸動 2019款藍鯨版 280T GDI DCT極速型國VI

9.69萬

↓0.4萬

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逸動 2019款藍鯨版 280T GDI DCT光速型國VI

10.39萬

↓0.4萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 7周年超值版國V

6.99萬

↓1.2萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 手動超值版國VI

7.19萬

↓1.2萬

獲取底價

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逸動 2019款 1.6L GDI 手動先鋒型國VI

7.79萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 自動銳鋒型國VI

8.39萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 手動爭鋒型國VI

8.49萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 自動先鋒型國VI

8.99萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2019款 1.6L GDI 手動領鋒型國VI

9.19萬

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獲取底價

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逸動 2019款 1.6L GDI 自動爭鋒型國VI

9.69萬

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分期

逸動 2019款 1.6L GDI 自動領鋒型國VI

10.39萬

↓0.8萬

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分期

逸動 2018款高能版 1.6L GDI 手動銳鋒型國V

6.99萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2018款高能版 1.6L GDI 手動先鋒型國V

7.59萬

↓0.8萬

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逸動 2018款高能藍動版 1.6L GDI 手動勁鋒型

7.79萬

↓0.8萬

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分期

逸動 2018款高能版 1.6L GDI 自動銳鋒型國V

8.19萬

↓0.8萬

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逸動 2018款高能版 1.6L GDI 手動爭鋒型國V

8.29萬

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逸動 2018款高能版 1.6L GDI 自動先鋒型國V

8.79萬

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逸動 2018款高能藍動版 1.6L GDI 自動勁鋒型

8.99萬

↓0.8萬

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分期

逸動 2018款高能版 1.6L GDI 手動領鋒型國V

8.99萬

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逸動 2018款高能版 1.6L GDI 自動爭鋒型國V

9.49萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

逸動 2018款高能版 1.6L GDI 自動領鋒型國V

10.19萬

↓0.8萬

獲取底價

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg7201/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

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始于顏值再超預期實拍長安逸動PLUS

這才是真“完全體” 測試長安逸動藍鯨版

作為長安的“明星”轎車，無論顏值還是內(nèi)飾配置，第二代逸動都展現(xiàn)了年輕活力的一面，市場表現(xiàn)和口碑都不錯，即便在當前低迷的車市中，仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點，畢竟全系1.6L自然吸氣發(fā)動機，力量還是稍稍差點意思，小馬拉大車確實有點尷尬。最近上市的長安逸動藍鯨版終于抹平了性能短板，全新的1.4T+7DCT動力總成，又能否展現(xiàn)它運動化的一面？

新動力有喜也有憂試駕長安逸動1.4T藍鯨版

長安汽車在6月4日正式發(fā)布了藍鯨動力品牌，長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的，一來填補了逸動車系在高功率車型方面的缺失，二來也讓逸動車系進入到國六行列，因為在售的1.6L逸動仍為國五排放標準。但相信大家和筆者一樣，最關心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統(tǒng)駕駛體驗如何。

同是年輕上進心長安逸動對比吉利帝豪GL

經(jīng)常有朋友問我10萬以內(nèi)落地性價比高、品質(zhì)不錯的轎車有哪些推薦？而小編總會從我們的自主品牌出發(fā)考慮，畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富，它們的品質(zhì)也越來越好。其中，熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了，相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以，我們今天圍繞“10萬元以內(nèi)落地”這個中心來將這兩款車對比一番。

動力屢試更爽試長安新能源逸動EV460

早期的電動汽車受制于電池技術以及成本限制，賣得又貴，續(xù)航里程又短，簡直各種體驗都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象。現(xiàn)在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車，試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解，這款車可以達到460km的續(xù)航里程，究竟是否是如此呢？我來到了香格里拉，這里海拔3300米，電動車在這里優(yōu)勢更大，只因不會高反。