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亮點:與海外版保持一致外觀設計,采用家族最新“V-Motion”前臉造型
作為緊湊型SUV的熱門產品之一,東風日產新款逍客于4月8日正式來到我們眼前,其與海外版車型一致的外觀設計,家族最新的“V-Motion”前臉造型更加注重年輕時尚化,想必讓不少消費者對它印象深刻。在本次新車上市會上,逍客共推出了智享版、豪華版、旗艦版三款車型,售價區間為15.49-18.59萬元。
新車的前臉變化非常明顯,和它的老大哥奇駿更加相似,前臉的格柵尺寸增大,黑色的飾條和鍍鉻裝飾都更加凸出,同時大燈、前包圍和霧燈也都做了相應的調整。LED大燈從豪華版開始配備,其他的配置如LED日間行車、前霧燈、大燈延時關閉等配置均是全系標配。
車尾的變化就微乎其微了,整體維持了老款的樣式,只在后包圍和燈組的造型上做了一些調整,細節處理的更加到位。
輪圈的配置從智享版到旗艦版分別為17英寸、18英寸和19英寸輪圈,19英寸輪圈為逍客的新配置,之前的頂配車型僅為18英寸輪圈,這點肯定是增配了。
內飾在用料做工方面有一定提升,重要的是變化更討好駕駛者,改變更多是從從駕駛員出發,日常最常使用的方向盤,車機以及空調系統進行升級。方向盤改成運動風更濃的三幅式方向盤,換裝更好用的車機系統,頂配車型同時將空調系統進行提升,可以顯示溫度等具體空調狀況,使用起來更加直觀。
語音識別功能目前只能對導航以及多媒體系統進行識別,例如“我餓了”,他會給你飯店的選擇并提供導航,也可以通過“我想聽XXX的歌”進行在線播放音樂,不過對車窗或者空調的控制就暫時不支持。
新款逍客在空間方面的表現還是保持了一貫的水平,在同級別里面處于中上游。新款逍客總體的空間表現并沒有太大改變,不過因為手剎的布局使得前排杯架布局有一定調整,此外座椅的設計方面也有一定的提升,看上去會更加高級。
動力方面,新車將繼續搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為154馬力,相比老款車型提升4馬力,這套動力將能夠滿足國六b標準。傳統系統方面,與發動機匹配的是一款CVT無級變速箱。
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