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    邢臺長安逸動現車優惠2000元 歡迎咨詢

    2019-05-14 11:33:15 作者:paxingtai01

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:逸動 2018款 高能藍動版 1.6L GDI 自動勁鋒型逸動 2018款 高能版 1.6L GDI 自動領鋒型逸動 2018款 高能藍動版 1.6L GDI 手動勁鋒型逸動 2018款 高能版 1.6L GDI 自動銳鋒型
    車型信息:逸動
    2018款
    高能藍動版 1.6L GDI 自動勁鋒型

    2018款
    高能版 1.6L GDI 自動領鋒型

    2018款
    高能藍動版 1.6L GDI 手動勁鋒型

    2018款
    高能版 1.6L GDI 自動銳鋒型
    官方價:8.99萬10.19萬7.79萬8.19萬
    廠商:長安汽車長安汽車長安汽車長安汽車
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2018-092018-092018-092018-09
    發動機:1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):128128128128
    最大扭矩(N·m):168168168168
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手動6擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4710×1820×15054710×1820×15054710×1820×15054710×1820×1505
    軸距(mm):2700270027002700
    最高車速(km/h):----
    官方0-100km/h加速(s):----
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    實測油耗(L/100km):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.86.15.66.3
    電池質保期:----
    工信部純電續航里程(km):----
    充電時間:----
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
    長度(mm):4710471047104710
    寬度(mm):1820182018201820
    高度(mm):1505150515051505
    軸距(mm):2700270027002700
    前輪距(mm):1555155515551555
    后輪距(mm):1566156615661566
    最小離地間隙(mm):----
    車重(kg):1345134513251335
    車門數(個):4444
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):53535353
    后備廂容積(L):500500500500
    后備廂最大容積(L):----
    后備廂內部尺寸(mm):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質量(kg):----
    發動機型號:JL478QENJL478QENJL478QENJL478QEN
    排量(mL):1598159815981598
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):128128128128
    最大功率(kW):94949494
    最大功率轉速(rpm):5700-62005700-62005700-62005700-6200
    最大扭矩(N·m):168168168168
    最大扭矩轉速(rpm):4000-50004000-50004000-50004000-5000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:----
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發動機特有技術:DVVTDVVTDVVTDVVT
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
    排放標準:國V國V國V國V
    電機類型:----
    電動機最大馬力(ps):----
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    驅動模式:----
    驅動電機數:----
    電機布局:----
    系統綜合功率(kW):----
    系統綜合扭矩(N·m):----
    工信部純電續航里程(km):----
    百公里耗電量(kWh/100km):----
    電池容量(kWh):----
    電池能量密度(Wh/kg):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    快充電量(%):----
    簡稱:6擋手自一體6擋手自一體5擋手動6擋手自一體
    擋位個數:6656
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)手動變速箱(MT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:----
    中央差速器結構:----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車手剎電子駐車
    前輪胎規格:205/60 R16215/50 R17205/60 R16205/60 R16
    后輪胎規格:205/60 R16215/50 R17205/60 R16205/60 R16
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):----
    最小轉彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:---
    防爆輪胎:----
    安全帶未系提示:
    并線輔助:----
    車道偏離預警系統:----
    車道保持輔助系統:----
    主動剎車/主動安全系統:---
    道路交通標示識別:----
    疲勞駕駛提示:----
    夜視系統:----
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前- / 后-前● / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前● / 后●前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:----
    行人碰撞防護系統:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    遠程啟動:----
    無鑰匙啟動系統:-
    無鑰匙進入系統:-
    定速巡航:---
    自適應巡航:---
    前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:----
    車側盲區影像系統:----
    倒車動態提醒系統:----
    駕駛模式切換:----
    發動機啟停技術:---
    自動泊車入位:----
    自動駕駛輔助:----
    上坡輔助:
    自動駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    整體主動轉向系統:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:-
    全景天窗:----
    天窗尺寸(mm):----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    電動后備廂位置記憶:----
    車頂行李架:----
    主動進氣格柵:----
    皮質方向盤:-
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    行車電腦顯示屏:
    車載行車記錄儀:---
    全液晶儀表盤:---
    液晶儀表盤尺寸:-10.25英寸--
    HUD抬頭數字顯示:----
    手機無線充電:----
    座椅材質:仿皮仿皮仿皮織物
    運動風格座椅:----
    前排座椅高低調節:
    前排腰部支撐調節:----
    前排肩部支撐調節:----
    主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副-主- / 副-主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調:----
    第二排靠背角度調節:----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:---
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:----
    第三排座椅:----
    座椅布局形式:----
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后-
    后排杯架:-
    空調調節方式:手動自動手動手動
    溫度分區控制:----
    后排獨立空調:----
    后座出風口:----
    車內PM2.5過濾裝置:
    負離子發生器:---
    車載冰箱:----
    近光燈光源:鹵素LED鹵素鹵素
    遠光燈光源:鹵素LED鹵素鹵素
    自適應遠近光燈:----
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:----
    隨動轉向大燈(AFS):----
    前霧燈:----
    前大燈雨霧模式:----
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:----
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:----
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗一鍵升/降:-全車--
    車窗防夾手功能:-全車--
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動折疊:---
    后視鏡鎖車自動折疊:----
    后視鏡倒車自動下翻:----
    后視鏡記憶:---
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    后排側隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應雨刷:----
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:7英寸10.25英寸7英寸7英寸
    GPS導航系統:
    實時路況信息顯示:---
    車聯網/手機互聯:-車聯網--
    道路救援呼叫:----
    手勢控制:----
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:----
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    后排中央控制系統:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    220V/230V電源:----
    后備廂12V電源接口:----
    CD/DVD:----
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數量:標配:6標配:6標配:6標配:2
    主動降噪系統:----
    備注:----
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      始于顏值再超預期 實拍長安逸動PLUS

      始于顏值再超預期 實拍長安逸動PLUS

      這才是真“完全體” 測試長安逸動藍鯨版

      作為長安的“明星”轎車,無論顏值還是內飾配置,第二代逸動都展現了年輕活力的一面,市場表現和口碑都不錯,即便在當前低迷的車市中,仍能保持月均銷量過萬。可惜高功率車型的缺失成為它揮之不去的痛點,畢竟全系1.6L自然吸氣發動機,力量還是稍稍差點意思,小馬拉大車確實有點尷尬。最近上市的長安逸動藍鯨版終于抹平了性能短板,全新的1.4T+7DCT動力總成,又能否展現它運動化的一面?

      新動力有喜也有憂 試駕長安逸動1.4T藍鯨版

      長安汽車在6月4日正式發布了藍鯨動力品牌,長安逸動是除了長安CS35 PLUS以外另一輛率先搭載上藍鯨1.4T引擎的車型。此次的新增車型對于長安逸動來說是一舉兩得的,一來填補了逸動車系在高功率車型方面的缺失,二來也讓逸動車系進入到國六行列,因為在售的1.6L逸動仍為國五排放標準。但相信大家和筆者一樣,最關心的還是這套1.4T+7速雙離合的動力系統駕駛體驗如何。

      同是年輕上進心 長安逸動對比吉利帝豪GL

      經常有朋友問我10萬以內落地性價比高、品質不錯的轎車有哪些推薦?而小編總會從我們的自主品牌出發考慮,畢竟10萬元能夠落地的車型選擇豐富,它們的品質也越來越好。其中,熱度非常高的莫過于長安的第二代逸動高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個預算的朋友都會將這兩個車型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬元以內落地”這個中心來將這兩款車對比一番。

      動力屢試更爽 試長安新能源逸動EV460

      早期的電動汽車受制于電池技術以及成本限制,賣得又貴,續航里程又短,簡直各種體驗都不如人意。臆測也是這種原因純電汽車給人留下各種各樣的印象。現在長安新能源推出新一代的逸動EV460純電動車,試圖去打破這一局面。從逸動EV460字面上理解,這款車可以達到460km的續航里程,究竟是否是如此呢?我來到了香格里拉,這里海拔3300米,電動車在這里優勢更大,只因不會高反。

      北京車展 | 逸動EV460正式上市 400KM俱樂部再添一員

      長續航新能源車多出一個選擇,絕不是一件壞事

      OTA升級真能解決一切?一不小心就被騙了

      未來不僅僅是汽車,OTA的升級技術也將進入更多領域,到那時候就不僅僅是萬物互聯,而是萬物OTA了。

      姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

      25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

      加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

      2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅的系統又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

      你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

      很快2020年已經過去一大半,各家車商想要彌補上半年的銷量空洞,下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。

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