中華V3購置稅補貼3千 誠邀到店試乘試駕

中華新V3哪款值得買？智能型值得推薦

自緊湊型乃至中大型SUV均被各汽車廠商所覆蓋后，大家把目光投向于小型SUV。而華晨中華也積極應(yīng)對市場的需求變化，推出了中華新V3。在寶馬合資背景的幫助下，華晨中華旗下車型不僅享有與寶馬共線生產(chǎn)的尊貴待遇，而且在整體造型的設(shè)計上更是借鑒了不少的寶馬元素，上一代中華V3在上市之后獲得了相當出色的市場反響，而新款車型里里外外都有著非常大的變化，除了本身有著不錯的品質(zhì)之外，它為何能獲得如此的青睞？也許從配置表中能找到一些答案。

融入更多寶馬元素 試駕華晨中華新V3

華晨中華新V3的消費群體一直是那批“85后”的人群，隨著時間推移，那批人大多數(shù)有了新的人生起點，自然地對車型要求也有了新的標準。而華晨中華對中華V3這款產(chǎn)品寄予厚望，在寶馬一些技術(shù)基礎(chǔ)，以及對市場上客戶的需求變化趨勢，推出了中華新V3。中華新V3不僅外觀和內(nèi)飾有了重大革新，而且中華新V3的NVH水平也達到到合資車型水平，那具體表現(xiàn)是否真是這樣，就讓我們體驗一下。

內(nèi)外精裝 靜態(tài)體驗華晨中華新V3

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】作為華晨中華少數(shù)獲得成功的車型來說，中華V3對于中華絕對是極其重要的，就像華晨中華自己說的那樣，中華新V3是華晨汽車新制造的代表，承載著華晨汽車的新希望、新期待、新未來。華晨中華新V3在今年的上海車展上正式亮相，預(yù)計將于7月上市，今天我們將為您來帶新V3的全方位靜態(tài)體驗，一起來看看華晨汽車的這個未來值不值得期待。

全面“革”新 實拍華晨中華V3第二代

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】在華晨中華發(fā)布了V3不到1年之際，華晨中華推出了V3第二代車型V3 II，從銷量上來看截止3月中華V3已經(jīng)賣出了4.3萬臺，據(jù)悉更有經(jīng)銷商就因為V3非常好賣而放棄了關(guān)店的打算，相比V5的月銷不足7百臺可見V3的受歡迎程度，也難怪華晨中華這么快推出V3 II升級配置和內(nèi)飾質(zhì)感，從而保持足夠的競爭力。

新青年 試駕全新中華V3 1.5T自動旗艦

從去年上市至今，中華V3以其陽光的外觀、豐富質(zhì)感的內(nèi)飾，以及1.5T充足的動力，目標群體鎖定為85后年輕一族，被冠以“青春”的代名詞。時隔近一年后，高顏值的改款中華V3 II代對多個配置進行升級，由內(nèi)至外散發(fā)著青春氣息的新青年。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。