<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女
    您現在的位置:購車指南 / 車市行情
       
    汽車金融:國內銀行厲兵秣馬

    出處:pcauto
    責任編輯:robert

    [02-11-29 11:51] 作者:周涵/中國經營報


      這個季節,冷而不寒。對于北京市商業銀行來說,汽車消費信貸可喜的戰績,讓他們在寒冷的季節里仍能感受到一種春天般的希望。

      不僅僅是北京市商業銀行,今年火爆的車市同樣帶動了其他銀行汽車信貸業務的高速增長。

      銀行業角逐4200萬購車家庭車貸市場將高速增長

      盡管這是美國通用汽車對中國市場所作的預測,預計到2005年中國有4200萬戶家庭有一定的購車能力,但在某種意義上,今年火爆的車市及汽車消費信貸良好的發展勢頭,給了美國通用預測一個很好的注解或肯定的答案。

      而目前,具有一定購車能力的家庭為700萬戶,這意味著在三年的時間里,汽車需求將會直線上升。顯然,對于銀行業,這是一個極有誘惑力的市場。

      記者從北京市商業銀行了解到,去年全年發放汽車信貸的額度是5.06億元,而今年1~10月的汽車信貸額度已突破23億元。

      北京市商業銀行個人金融部副總方興分析認為,更多的消費者已經認同于信貸消費這個新的觀念,這是汽車信貸走強的一個重要原因。再加上今年車市普遍向好,銀行業的這一舉動又大大刺激了消費者的消費欲望。而對于未來幾年,汽車信貸這一比例還將持續上升。

      汽車市場繁榮的背后,銀行業的角逐悄然開戰。每一家金融機構都看到了這個巨大的市場潛力,這從外資機構一直覬覦中國的汽車信貸市場可以看出其魅力。

      早在1996年,福特就在北京成了汽車信貸公司,這也是在中國成立的首家外資汽車金融機構。同年,德國大眾也在北京設立了全資控股的大眾汽車金融服務公司代表處。而同期的國內銀行對于汽車信貸業務,仍處于閉塞的起步階段。同時只準許四大國有商業銀行經營此項業務。

      幾年之后,隨著政策的解禁,國內各商業銀行都開始對汽車信貸業務進行了有力的強攻。

      2001年,全國汽車消費信貸余額為436億元。以北京市為例,各商業銀行的汽車信貸額度截止8月末達83億元,比年初增加55億元。

      就在各銀行的汽車信貸業務持續走高的情況下,農業銀行率先打破了平靜的局面。

      9月中旬開始,中國農業銀行聯手一千多家汽車信貸經辦機構在全國開始了為期4個月的“個人汽車貸款大聯銷”活動。其中,最吸引消費者眼球的是:該行車貸首付由20%降到了10%,還款期則由5年延長到了8年,利率更是下降到了央行規定浮動范圍的底線———下調10%。

      11月,中國光大銀行推出信貸組合產品“全程通”汽車金融網,并與九家大型汽車制造商建立了全國性汽車銷售金融網,提供近30億元的授信額度。其中包括神龍汽車、一汽轎車等國內知名企業。

      較為典型的是,建行廣東省分行在今年6月底,推出了下浮利率、先貸款后購車、循環使用信貸額度等措施后,其信貸額度直線上升,至8月底,汽車信貸額度凈增2.3億元,比去年全年增長了6倍有余。

      “利率的浮動和還款周期的延長是吸引消費者的主要原因。”工行信貸部的有關人士認為。

      農行在汽車信貸方面走在了其他銀行的前面,這迎合了市場的需求。在汽車信貸市場上,這種競爭只是剛剛開始,隨著車市的持續升溫和消費者的認同,銀行同業之間關于汽車消費信貸將有一番名爭暗斗。

      銀行呼吁信用體系亟待完善

      然而,或多或少還有一個難點困擾著銀行推行此項業務的進展。

      “建立信用體系是很必要的,但這個問題又不可能在短期內達成共識,從技術上徹底解決,所以這里也存著一定的風險。”工行信貸部的有關人士如是說。

      以美國為例,美國的信用市場是非常完善的,也正是這種非常完善的制度,來推動著美國金融業及其他相關產業的發展。因為這是緊密相關的一個產業鏈,以汽車為例,將涉及到汽車制造商、經銷商、銀行、保險等相關的部門。假設消費者在農業銀行的信貸業務逾期未還或惡意欠債逃債,那么這個消費者的所有情況在其他各銀行都能知道,從而其他兄弟銀行都會降低其信貸額度(或不予以再進行個人信貸業務)。

      目前銀行之間并不能夠進行資源共享,這種方式也為一些購車者提供了可乘之機。如果消費者在建行有不良記錄,他卻同樣可以輾轉于其他銀行進行信貸額度的申請,因為其在建行的不良記錄,并沒有形成資源共享,其他兄弟銀行是不可能知道的。

      在汽車信貸的問題上,也還有很多需要完善的市場機制。現行的做法是由經銷商來調查消費者的資信狀況,但經銷商的調查又缺乏科學性和合理性。蘭州保險公司的一位經理曾經對記者抱怨,經銷商只是站在自己的利益角度考慮問題,銷售的車越多其利益越多,但隨著汽車消費信貸的增多,這種風險最終轉嫁給保險公司和銀行。

      一位商業銀行信貸部經理告訴記者,消費者的信用調查確實比較難,而且不應該讓經銷商進行調查,這樣做很不規范。而相對來說,擔保公司比較可行一些,但如何規范中介機構,這也需要有相應的游戲規則。

      人民銀行錦州市中心支行副行長吳立國認為,汽車消費信貸的升溫,得益于國家關于支持汽車消費信貸業務相關政策的陸續出臺,這些配套政策打消了銀行對發放貸款的謹慎性顧慮。汽車消費信貸還帶動了信用卡、儲蓄存款、對公存款,以及車輛保險、汽車信貸保證保險業務的發展,實現了銀行、消費者、經銷商、保險公司多贏。

      來自國家統計局的消息表明,今年1~8月全國累計生產轎車62.09萬輛,比去年同期增幅超過四成。今年前8個月轎車產量已經超過了2000年全年的產量水平。在2000年轎車產量突破60萬輛,2001年突破70萬輛以后,今年將連續突破80和90萬輛,并向100萬輛關口發起沖擊。轎車市場已進入了跨越式發展階段。

      這為銀行業的汽車消費信貸能分得一杯羹奠定了良好的基礎。

      “我們非常看好這項業務,在未來幾年內,肯定會有足夠的力度在汽車消費信貸市場上與同業進行角逐。”遠隔千里之外的一位銀行行長,電話里透露著一種自信。

      雖然是初冬,但眼下不管你走入哪家銀行,詢問關于汽車消費信貸的事情,你看到的是真誠和一臉的燦爛。

    [1]

    發給好友 投稿給我們 加入收藏 返回頂部
       



    相關文章:

    ·買房再買車貸款可“三免”
    ·購車狂潮焐熱汽車貸款 各家銀行出新招
    ·汽車信貸拋重彈
    ·誰玩得起零利率
    ·5億元汽車金融機構門檻不低
    ·汽車金融機構管理辦法意見稿
    ·汽車金融業將不再“設防”
    ·汽車金融開放進入倒計時
    ·《汽車金融機構管理辦法(草案)》引起反響
    ·建行與東風簽訂金融合作協議

    汽車搜索
    欄目焦點
    主站蜘蛛池模板: 亚洲精品v欧洲精品v日韩精品 | av在线亚洲欧洲日产一区二区| av无码制服丝袜国产日韩| 国产最新进精品视频| 人妻人人看人妻人人添| 亚洲无码精品视频| 国产欧美一区二区精品久久久| 最新av中文字幕无码专区| 亚洲精品人成网线在播放VA| 亚洲 中文字幕 日韩 无码| 亚洲妇女水蜜桃av网网站 | 精品亚洲一区二区三区在线播放| 成人免费A级毛片无码片2022 | 年日韩激情国产自偷亚洲| av无码东京热亚洲男人的天堂| 成年片色大黄全免费网站久久| 男人狂桶女人出白浆免费视频| 一道本在线伊人蕉无码| 中文字幕乱码一区二区免费| 亚洲激情在线一区二区三区| 国产精品色情国产三级在| 精品无人区一码二码三码| www国产精品内射老熟女| 久久av中文字幕资源网| 欧美野外疯狂做受xxxx高潮| 开心久久综合激情五月天| 久久综合给合久久狠狠狠97色| 国产熟女激情一区二区三区| 亚洲成av人片无码迅雷下载| 骚片av蜜桃精品一区| 国产手机在线小视频免费观看| 99热国产这里只有精品9| 日日碰狠狠躁久久躁96avv| 国产太嫩了在线观看| 呦女亚洲一区精品| 国内精品一区二区不卡| 日韩人妻精品中文字幕专区| 99久久超碰中文字幕伊人| 天天躁日日操狠狠操欧美老妇 | 波多野结衣办公室双飞| 久久久精品人妻一区二区三区四 |