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泥濘 雨天過(guò)后，鄉(xiāng)村的土路會(huì)變得松軟泥濘，車速及方向控制不好，會(huì)發(fā)生甩尾。起步時(shí)輪胎會(huì)打滑，如果土層太厚，勢(shì)必會(huì)越陷越深。 判斷在泥濘路能否通過(guò)的簡(jiǎn)單辦法：看有沒(méi)有汽車通過(guò)的胎跡，有胎跡就說(shuō)明有汽車行駛過(guò)，胎跡越新說(shuō)明前車通過(guò)的時(shí)間距現(xiàn)在越近。根據(jù)胎跡的大小、寬窄還可以判斷出是何種汽車，對(duì)比自己的汽車，底盤的高低，功率大小，汽車重量的差異，判斷能否順利行駛過(guò)去。 在泥濘道路行駛的技巧是，如果泥比較厚，下面路基較硬的話，阻礙力不是很大，可以掛二擋，但車速不能太快，進(jìn)入泥濘道路中間切記不要停車或換擋，因?yàn)樵谀酀糁休喬ケ砻媾c泥土的接觸面相對(duì)比較大，阻力也相應(yīng)增加，一旦驅(qū)動(dòng)力減弱停下來(lái)，就再也無(wú)法繼續(xù)前進(jìn)了。 在行駛時(shí)還要注意把握好行駛方向，直行穿過(guò)。否則車輪斜向前進(jìn)，阻力增大，容易打滑甩尾。 隧道 不管隧道中照明的亮度怎樣，一定要開啟大燈通過(guò)，這樣做不只是讓你看清路面，同時(shí)也讓后方車輛能準(zhǔn)確地辨別你的位置。如果對(duì)隧道路線并不熟悉，那么，切記放慢速度，仔細(xì)看清地上的標(biāo)線和反光標(biāo)志，跟著前車的尾燈走，以免走到對(duì)方車道，發(fā)生危險(xiǎn)。 土路 在土路上行駛，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、控制車速。土路上坑洼、碎石等障礙物較多，行駛速度不能過(guò)高，否則汽車震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行駛系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門。控制車速，用中低擋位變速和緊急制動(dòng)，即使減速也要靠減小油門來(lái)控制。 2、選擇路面。路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車輛的離地間隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過(guò)松軟、泥濘、積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)先下車觀察，當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低擋緩緩?fù)ㄟ^(guò)。新開通的土路，若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。 3、中低擋位下坡。無(wú)論是晴天還是雨天，在下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低擋位，減小油門緩緩下坡，而不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油荨y石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓，特別是有些土路下坡途中有急彎，若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。 4、安全會(huì)車。行車中不要與前車跟得太近，以免晴天前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇到會(huì)車時(shí)，應(yīng)注意觀察路面，特別是大雨中不要太靠近路肩，以防車輛側(cè)滑產(chǎn)生事故。 5、防側(cè)滑。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速、待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。 相關(guān)文章：悄悄告訴你：駕車不被扣分的七大秘訣
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