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      換檔 過彎 跟趾 日常駕駛實用的賽車技術(shù)

    2006-02-21 09:47 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:yangmin
    關(guān)鍵詞:駕駛 賽車 技巧 

      在賽車高速地駛達直路末,準備入彎前:

      1、車手開始剎車。

      2、車手踏下離合器。

      3、降檔。

      4、車手用腳掌的左部踏著剎車而腳跟橫移,施力,踏下油門,使引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升。跟趾動作可令車手同時作出踏離合器,剎車和加油三個動作,令賽車可在極短時間內(nèi)完成減速和降檔等入彎前準備。在降檔過程中,踏下離合器時同時加油,這動作主要是把引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升至下一檔所需的轉(zhuǎn)數(shù),以配合轉(zhuǎn)低檔后所需要增加的轉(zhuǎn)數(shù)。(如:賽車在減速前的速度是180公里等于5檔×7500轉(zhuǎn)(rpm),當車速減至120公里時,引擎轉(zhuǎn)數(shù)等于5檔×5000轉(zhuǎn)(rpm)但這時車手降檔至4檔,由于5檔和4檔的變速比例不同,在同樣120公里的速度下新的引擎轉(zhuǎn)數(shù)等于4檔×7000轉(zhuǎn)(rpm)。如果車手不再踏下離合器的時候把引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升至7000轉(zhuǎn)(rpm),如果只依靠離合器強行的把引擎拖到所需達到的轉(zhuǎn)數(shù),這不但會使變速箱和引擎的負荷與耗損增大,甚至?xí)跪?qū)動輪發(fā)生打滑現(xiàn)象,這種情形,在濕滑路面更為明顯,嚴重的會使車身失控。在彎中打轉(zhuǎn),發(fā)生意外。

      5、左腳松開離合器踏板,如需要繼續(xù)降檔,重復(fù)第2~3點動作。

      6、完成整個降檔和減速的過程后,把左腳放回固定踏板,右腳控制油門,準備入彎

      什么是漂移

      什么是漂移?如果你喜歡《頭文字D》,你一定知道漂移。那么,漂移到底是什么?漂移是怎樣產(chǎn)生的呢?

      漂移是一種最快速通過彎道的手段,是一條正確的過彎側(cè)滑線路。它對駕手的輪胎控制能力要求十分嚴格。但是漂移技巧不適用于很多的比賽,因為滑行的時候,輪胎于地面會產(chǎn)生過多摩擦,雖然產(chǎn)生好看的效果,但實際上會給輪胎帶來以外沉重的負擔。

      在比賽中,賽手經(jīng)?紤]使用漂移技巧當賽車的四個輪子可能全部打滑時,此時控制前輪,多多少少要在過彎中偏向預(yù)定前進的方向, 最少也要做到打正方向盤。使用不當時,整個車體車體會滑出去,而且會嚴重影響車速。漂移是一種最快速通過彎道的手段,它對駕手的輪胎控制能力要求十分嚴格。但是漂移技巧不適用于很多的比賽,因為滑行的時候,輪胎于地面會產(chǎn)生過多摩擦,雖然產(chǎn)生好看的效果,但實際上會給輪胎帶來以外沉重的負擔。

      漂移的步驟從剎車起始,改變前后輪的速度差,使車體在轉(zhuǎn)角時產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移。產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移的方法很多,可以利用加速,減速,剎車等等多種手段產(chǎn)生應(yīng)有的效果。一個成功的重量轉(zhuǎn)移效果要經(jīng)過減速,轉(zhuǎn)向和加速三個步驟。

      漂移的車輛選擇也需要考量。理想選擇是一部后輪驅(qū)動的汽車,在入彎過程中幾乎失去了正常情況下的轉(zhuǎn)向能力時,靠點擊剎車獲得重量轉(zhuǎn)移的力量轉(zhuǎn)向,漂移。一部獲得足夠能量的四輪驅(qū)動的車也可以使用這種方法,甚至一部前輪驅(qū)動的汽車也可以做漂移,但需要一些特殊技巧。當然也不是所有的車都可以做漂移。首先淘汰的是底盤太高的吉普車,面包車,卡車等等。這些車底盤太高,路面不好的情況非常容易翻車。其次是沒有LSD(limited slip diff)的車,這類車沒有足夠的設(shè)備,要想練習(xí)漂移就先裝上LSD吧。

      車輛失控如何應(yīng)付

      在比賽中的事故原因一般是由于在失控時剎車造成的,車子在失控時,絕對不可踩剎車,它只會讓您瞬間完全失控,千萬不可將剎車鎖死,要讓車輪保持一點轉(zhuǎn)動來避開路中的障礙。

       車頭打滑:通常是由于轉(zhuǎn)向不足進彎太快是造成,絕對不可踩剎車,先慢慢松掉油門。同時將方向盤往車頭打滑的方向打(不要太多)讓前輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動,立刻打回方向盤,同時小加油門.

      車尾打滑:通常由于轉(zhuǎn)向太快或出彎太快是造成,絕對不可踩剎車,先慢慢踩油門,同時將方向盤往車尾打滑的方向打(不用太多),等車輛恢復(fù)控制.停止打滑,立刻回打方向并小加油門。

      四輪打滑:到了這個時候車子的極限已經(jīng)被你發(fā)揮出來了!但如何停下來呢?第一還是絕對不可踩煞車.先慢慢松油門,不要動方向盤,等車子停止打滑,立刻加油向前。

      車輛搖擺:通常是車輛過彎操控不順或速度太快勉強過彎所造成,干萬不可松油門,最好是您能違反本能的加一些油門,并預(yù)期車尾將甩往的方向,事先將方向盤往那個方向打,絕對記住,不可踩煞車。如果你一定要踩,車子絕對飛出路面。

      以上文字僅供享受發(fā)動機轟鳴如美妙音樂的同道參考,并無鼓勵飆車之意,本是同道,自應(yīng)惺惜。敬請痛恨快車如洪水猛獸的兄弟諒解,車的快慢與人的素質(zhì)并無直接關(guān)系。

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