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    我能看著修車(chē)嗎

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:firefly

    [03-8-16 11:42] 作者:北京青年報(bào)


    反對(duì)意見(jiàn)之三:為了杜絕干私活

      工人和客戶(hù)熟了,用維修站的工具設(shè)備干私活的現(xiàn)象難以避免。車(chē)間隨便進(jìn),工人和用戶(hù)容易熟悉,自然就有人提出給修理工一些錢(qián),在車(chē)間里修車(chē)干私活。一些4S服務(wù)站本身有銷(xiāo)售零配件的職能,修理工買(mǎi)了原廠(chǎng)零配件,使用維修站的專(zhuān)用設(shè)備干私活掙錢(qián),很難發(fā)現(xiàn)。以修變速箱為例,在維修站修,工費(fèi)就要2000元左右。如果用戶(hù)私下找修理工修,除了正常的零件費(fèi)外只要五六百元工費(fèi)。但工人與用戶(hù)之間只是金錢(qián)交易,根本沒(méi)有必要明碼標(biāo)價(jià)、保證質(zhì)量,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,用戶(hù)無(wú)處投訴。惟一占便宜的只有工人,利用工作時(shí)間、維修站的專(zhuān)用設(shè)備、廠(chǎng)家提供的技術(shù)資料、技術(shù)培訓(xùn),自己掙錢(qián)。

    反對(duì)意見(jiàn)之四:為了提高工作效率

      修管處的專(zhuān)家表示,從提高工作效率的觀(guān)點(diǎn)考慮,不應(yīng)允許客戶(hù)進(jìn)車(chē)間。在業(yè)務(wù)量大的修理廠(chǎng),每天修將近200臺(tái)車(chē),小一些的服務(wù)站也有100臺(tái)車(chē)的業(yè)務(wù)量。1臺(tái)車(chē)架起來(lái)干活,下面還有3臺(tái)車(chē)等著。別說(shuō)舉升器閑不下來(lái),修理工也沒(méi)有閑工夫。一個(gè)修理工每天要修3至5臺(tái)車(chē),時(shí)間非常緊張。如果生產(chǎn)調(diào)度允許客戶(hù)進(jìn)車(chē)間看著修,車(chē)間里總是有幾十名用戶(hù)轉(zhuǎn)悠著、聊著天、拉著修理工問(wèn)來(lái)問(wèn)去,就成集貿(mào)市場(chǎng)了。看病和修車(chē)一樣,動(dòng)手術(shù)的時(shí)候,家屬關(guān)心病人的心情比車(chē)主關(guān)心車(chē)可急切多了。醫(yī)院不許家屬看,就是怕干擾醫(yī)生的操作、干擾病人的情緒。

      陳茁說(shuō),用戶(hù)看著修的時(shí)候,會(huì)經(jīng)常提問(wèn),甚至提出自己的主張,容易打亂修理的思路;如果是內(nèi)行,當(dāng)然有利于拓寬思路,但如果是半瓶子醋,就要花時(shí)間解釋一遍甚至n遍。再有,修理工在操作時(shí)也會(huì)有失誤,比如,把螺絲擰圓了;有些地方,需要用改錐撬一下、用錘子砸一下,車(chē)主在旁邊看著難免心疼。

    反對(duì)意見(jiàn)之五:當(dāng)著面也能糊弄

      劉澤斌說(shuō),大部分用戶(hù)想看著修是出于好奇的心理。一些長(zhǎng)期與車(chē)、與修理廠(chǎng)打交道的客戶(hù),了解修理工藝,信任修理廠(chǎng),知道車(chē)間里臟、亂、吵,是危險(xiǎn)的場(chǎng)所,讓他看都不看。

      陳茁說(shuō),現(xiàn)代轎車(chē)使用的技術(shù)先進(jìn)、工藝復(fù)雜,維修的技術(shù)含量也在逐漸增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是當(dāng)年修212、130的水平了。檢修、判斷故障的過(guò)程中使用儀器已經(jīng)是很平常的事情了。即使用戶(hù)站在旁邊看著也只是一種心理安慰而已。真想蒙人的話(huà),用戶(hù)站在車(chē)邊上也看不出來(lái)。

    支持意見(jiàn)之一:客戶(hù)應(yīng)有知情權(quán)

      北京智通永誠(chéng)公司的劉澎告訴記者,現(xiàn)在很多人來(lái)修車(chē),不是關(guān)心修車(chē)的價(jià)格,而是想了解我的車(chē)到底是怎么了?我認(rèn)為,這是消費(fèi)者應(yīng)有的知情權(quán)。

      價(jià)格對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不是最重要的,但用戶(hù)一定想了解“為什么”。很多人在修車(chē)前后都會(huì)問(wèn)類(lèi)似的問(wèn)題:我的車(chē)怎么壞了?為什么會(huì)壞?你是怎么修的?質(zhì)量擔(dān)保多長(zhǎng)時(shí)間?我應(yīng)該怎么做就不會(huì)壞了?怎么做才能不犯別的毛病?這是人的本性,每個(gè)人都想知道事情的原因、始末。不是因?yàn)樾湃尉涂梢圆粏?wèn),畢竟自己的車(chē)發(fā)生了問(wèn)題、修車(chē)產(chǎn)生了費(fèi)用。

      劉澎堅(jiān)持認(rèn)為,客戶(hù)能進(jìn)車(chē)間,修車(chē)的過(guò)程能看。汽修企業(yè)不但要給客戶(hù)看,還要為客戶(hù)提供看的方便。這既是尊重客戶(hù),也為監(jiān)督自己。汽修行業(yè)需要樹(shù)立這樣一種觀(guān)念,這同時(shí)也是一種服務(wù)。

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