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　　油價上漲使汽油的性價比成為越來越多車主關心的問題，占廣東市場將近60％的中石化借機推出“增質不增價”的行動搶市。昨日，中石化廣東分公司和中石化旗下的天津悅泰石化在廣州舉行新聞發布會，宣布從4月9日零時開始在廣州市范圍內，中石化旗下的加油站銷售的93＃、97＃高標號汽油添加汽油清凈劑，而價格維持不變，此前，中石化已經推出了“打包服務”、“五星級加油站”等措施，外界猜測中石化此舉將對中石油在廣州的高標汽油造成影響，但中石化廣東分公司高層表示，無意針對中石油。

　　瞄準廣東高標油市場

　　在昨日的新聞發布會上，中石化廣東廣州石油分公司總經理李國強表示，公司已經從4月9日凌晨零時開始在所屬的加油站使用天津悅泰石化科技的汽油清凈劑，作為93＃和97＃高標號汽油的添加劑，但是汽油價格將維持不變。

　　據中石化油品銷售事業部零管處處長柴志明稱，此次選擇廣州作為高標號環保節能汽油推廣的第一站，是希望能夠借此推動全國各省的高標號汽油的消費。據了解，早在幾年前，全國就開始提倡和推廣使用93＃、97＃高標號汽油，目前，很多北方城市，如武漢、北京的高標號汽油占據車用汽油的70％以上，而湖南、福建等省的一些城市高標號汽油也占50％以上，但是作為經濟發達的廣州，高標號汽油的使用率卻相對比較低，90＃、93＃、97＃的銷售比例是2∶1∶1。

　　據李國強介紹，目前市面商的汽車按發動機壓縮比分類，80％應該使用高標號汽油（93＃以上），但實際上卻仍有60％的汽車在使用不合壓縮比的標號的汽油。而廣東汽車保有量300多萬輛，摩托車保有量1000多萬輛，這意味著，如果汽油消費觀念轉變，無論是對中石化還是對中石油，高標號汽油都是一個非常有前景的市場。

　　而據中石化的一些人士介紹，實際上，在三種汽油的消費中，國產車用90＃汽油較多，進口車用97＃汽油較多，93＃汽油的銷量反而最小，而影響車主消費行為的主要是油價。天津悅泰石化科技總經理崔樹民表示，加入添加劑的高標號汽油不但環保，而且能夠燃燒更充分，節約汽油。

　　柴志明稱，最近國內燃油的價格幾次調升，帶來養車成本增加，但油價調整后，各標號的汽油差價進一步縮小，調價后的高標號汽油和低標號汽油的差價已經不明顯。顯然，此次油價上漲成為中石化重新啟動高標油市場的絕佳機會，有了節能概念，提倡高標油消費不再沒有支撐點。

　　與中石油沖突不可避免？

　　加入清凈劑的高標號汽油成本自然會相應提高，但令外界奇怪的是，中石化承諾維持原價，在新聞發布會上，中石化廣東廣州石油分公司副總經理黃漢南表示，此次在93＃、97＃汽油加入清凈劑是為了促銷，不提價的原因有各方面的因素，比如希望引導正確的消費行為，提倡環保等，但他沒有提到競爭方面的因素。對于外界猜測此次行動有可能石針對成品油零售的另一大巨頭———中石油的提問，黃漢南堅決否認，他說此次推出該行動“并沒有針對誰的意圖”。

　　而記者了解到，雖然同為成品油供應市場上的兩大巨頭，但中石化和中石油的爭奪從來沒有停止過，2001年與2003年，中石油兩次分別比中石化便宜5分錢和6分錢來搶奪市場，而在廣東，中石化是最大的成品油供應商，約占市場的60％，但中石油與BP今年在廣東合資運營366座加油站的項目已經獲得批準，雖然中石化有關人士此前表示，相對BP和中石油的合資加油站，中石化在廣東可能更具有規模、經營成熟和資源優勢，但外界猜測，兩者沖突不可避免。

　　針對此次中石化發起的高標汽油“增質不增價”的行動，一名出租車司機在跟記者聊天時的評價是：“如果同樣的價錢，一家免費給你加了清凈劑，另一家沒有，誰都會選前者！”難道中石化在推出該行動時，真的沒有考慮原來在中石油加油可能因此轉而投向中石化？

　　相關鏈接：用高標油降低污染

　　私車市場火了，私車車主多了，關心汽車用油的人群也迅速壯大。根據最新的技術標準，以往“汽車發動機壓縮比達到8.5以上才推薦使用高標準清潔汽油”的宣傳已經過時了。據中國石化上海石油分公司業務處處長施和培介紹，發動機壓縮比達到8.0以上的車輛，就應該使用高標準清潔汽油。

　　施和培說，許多優點都是能為車主感受到的：首先，使用了高標油之后，車輛動力性能會明顯提升，提速時間大大縮短。另外燃料中的碳氫成分在發動機中燃燒會更加充分，這種增量燃燒的產物也能一定程度轉化為動力。其次，使用高標油能有效減少尾氣排放，降低污染。從國外經驗看，用高品質燃油可以帶給我們更加清潔的空氣，也標志著汽車社會的層次進一步提高，并體現出城市的品味。

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