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不干膠、名片、報紙、光盤、貼福字、移動牌照架……為了遮擋、卸下汽車號牌，逃避電子眼的監視，司機的招數越來越多。雖然交管部門多次進行集中查處，但在路上還是能經常看到這些“不守規矩”的車。為此，正在今年的“兩會”上，市政協委員李少華提出了關于“車牌視覺混亂，隱藏危險”的提案，建議交管部門加大處罰力度。 現象 招式一：“百年好和” 遮擋號牌 昨天下午，記者在南三環看到，一輛經過改裝的紅色千里馬由西向東行駛到記者面前。千里馬的前車牌掛得好好的，可后車牌就不是那么回事了。車后掛著白色“場地·賽”的車牌，不但如此，正規車牌字母后的兩位數被擋住了，記者走上前一看，用于如此用途的竟然是一張光盤。 交警告訴記者，用來遮擋號牌的東西多種多樣，有的用名片，有的干脆在車牌一個號碼上擋了張白紙，更有人用“場地”的車牌擋在正規車牌上面，都是為了逃避電子眼。同樣，有些人用“福”字或“百年好和”等來遮擋號牌，也是違法的。 招式二：安裝移動架 拆卸車牌 常常能看到這樣的車在路面上飛跑：后車牌沒有了。有的車后車牌被放在了前風擋后面，有的干脆就“躺”在了后備廂里。“我這車牌是剛掉的，還沒來得及裝呢。”每當沒有后車牌的車被交警攔下，司機一開口肯定就是這句話。 記者在采訪中還發現，很多司機的后車牌都是隨時可以裝卸的，因為他們安裝了“移動牌照架”。移動牌照架為一個車牌大小的黑色塑料框，被安裝在車牌外側，框下方有兩個鎖，開鎖后牌照架可隨框上軸上下活動。豐臺交通支隊副支隊長張志全說：“它像一個‘活門’一樣，司機能隨時安裝或卸下車牌，而車牌是應該用固封螺絲固定在車上。” 招式三：“Ｆ”改成“Ｅ” 涂改車牌 將車牌中的“Ｆ”和“Ｅ”互相修改，也是在大街上常見的手段。昨天記者在街上就發現了一輛涂改得十分逼真的車牌。遠遠看去，這輛車是“京Ｆ”打頭的車牌，可“Ｆ”看上去卻比一般的字母要短一些，湊近仔細一看，原來這原本是個“Ｅ”，最下面的一橫，被司機用藍色膠布粘住了，打遠一看還真能以假亂真。 用膠條粘還算好的，很多時候在街上都能看見挺新的一輛車，卻掛了一個千瘡百孔的車牌，這都是車主想方設法做舊的，“車牌上被劃得亂七八糟，攝像頭不就拍不下來了？”一名司機告訴記者。 聲音 自己改車牌 連累其他人 “我們現在的處罰力度太輕了，沒有車牌一次才罰２００元，要是逮住一次罰５０００元，誰再想摘掉車牌或涂改就該掂量了。” 李少華委員說，長期以來他都很留心觀察路上“車牌問題”，并給這些現象進行分類。一是直接摘去后車牌的。“警察一般都看前面，而電子眼只拍后面，因此一些人就干脆摘掉后車牌。”李少華說，前幾年這種現象并不是很多，但北京實行電子眼監控以來，這種現象就多了起來。“我想這些人大部分都是為了逃避電子眼才摘掉車牌的。” 其次是用各種手段進行涂改和遮擋的，“這種車牌最可氣，把自己的車牌一改，被電子眼拍到后，還連累其他車主。” 另外，李少華還發現有一些改裝車、越野車，在后車牌上掛著某某場地賽車等牌照，或者故意遮擋車本來的車牌。 為此，李少華建議，交警和協管員進行聯動，“比如協管員一旦發現后車牌有問題，立即通知前方的交警進行盤查，徹底堵住漏網之魚”。 車牌太混亂 后果很危險 “遮擋或摘掉車牌的后果是很危險的，一旦發生交通肇事也不利于交警的調查。”李少華說，如果有關部門打擊不力，不但威脅到其他人的行車安全，還會使更多的人效仿，這對于那些遵守交通規則的司機是不公平的。“大家都遵守交通規則，但這些沒有車牌或涂改車牌的車就隨意違章，真正守規則的車主也心里很不平衡。” 他認為，交管部門應當建立一種長期的監督機制，并且加大路面處罰的執法力度。“按照現在的法規，抓住一次罰２００元，處罰太輕會使有些人鋌而走險。”
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