30歲的人有20年駕齡？警惕汽車陪練陷阱

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　　汽車陪練服務隨著汽車市場的發(fā)展越來越火，同時折射出了相當一部分陪練機構(gòu)教學能力、服務、質(zhì)量、價格等方面還存在不足，在陪練服務中常常出現(xiàn)教與練之間因服務、質(zhì)量、價格所引發(fā)的多種矛盾。日前，中國質(zhì)量萬里行促進會向消費者發(fā)出投訴警示：警惕汽車陪練陷阱。

　　據(jù)了解，目前汽車陪練公司存在的主要問題包括：咨詢時聲稱教練的駕齡均是在２０年以上的老司機�焷淼膮s是不到３０歲的青年人；陪練師傅不出示駕照；陪練師傅經(jīng)常閉目養(yǎng)神，交規(guī)、路面情況分析、道路行駛經(jīng)驗、緊急情況處理方法等常識很少提及。

　　對于軋黃線、并線未打燈、黃燈亮依然加速、自行車在側(cè)面不減速躲讓等問題，不指出糾正；陪練師傅意在推銷辦理練車卡，不在傳授行駛經(jīng)驗；陪練公司可提供各種發(fā)票，如餐飲發(fā)票、商業(yè)零售發(fā)票、服務發(fā)票等都可以，也有的公司不開正規(guī)發(fā)票，只給收據(jù)；一些陪練公司擅自對沒有駕照的人進行上路指導，促成其無證駕駛；練車時間因車況不良或非練車人原因造成練習時間不足，不補足時間；對于雙方應承擔的責權(quán)利交接不清，沒有文字落實，只是上車后告知一聲，如沒按教練口令發(fā)生事故由練車人承擔一切責任。

　　有關人士提醒消費者：新司機應該選擇有合法經(jīng)營資格的公司，規(guī)范的公司對車輛、教練都有保證�？蛻魬�該要求明確雙方之間的權(quán)利義務，簽訂協(xié)議書，這樣一旦發(fā)生糾紛，問題會更容易解決；按有關規(guī)定，副剎只有在教練場的教練車才能安裝，其他車一律不允許，同時教練車也不準行駛到社會路面上，但目前社會上的許多陪練公司，甚至很多私家車，都在副駕駛的位置安裝副剎進行陪練業(yè)務，而大多副剎是在不正規(guī)的維修點裝的，使行車安全增加了隱患，因此消費者應謹慎選擇；從事該項服務行業(yè)的人員都需經(jīng)過嚴格的資質(zhì)資格認定或嚴格的培訓后方可上崗，因此消費者在上車之前一定要查看陪練師傅的相關證件。

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