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    城市“禁微禁摩”是否合法存爭議 市民如何維權(quán)

    出處:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    責(zé)任編輯:ranee

    [04-6-28 16:36] 作者:鐘玉明 王攀


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      廣東省人大法制委員會(huì)法規(guī)室主任劉牧說:“機(jī)動(dòng)車輛登記制度就是行政許可。對摩托車、微型車不予登記就是不予許可。‘禁摩’、‘禁微’政策的法理依據(jù)是比較勉強(qiáng)的。”

      劉牧說,5月1日起實(shí)施的《道路交通安全法》對機(jī)動(dòng)車上牌的條件有明確規(guī)定:機(jī)動(dòng)車登記時(shí)“應(yīng)當(dāng)提交以下證明、憑證:(一)機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明;(二)機(jī)動(dòng)車來歷證明;(三)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證;(四)車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車登記時(shí)提交的其他證明、憑證。”《行政許可法》規(guī)定:“行政機(jī)關(guān)不得要求申請人提交與其申請的行政許可事項(xiàng)無關(guān)的技術(shù)資料和其他材料”,行政機(jī)關(guān)及其工作人員“對符合法定條件的行政許可申請不予受理的”屬于違法行為,要予以糾正和處分。也就是說,市民提交《道路交通安全法》規(guī)定的材料,公安機(jī)關(guān)就應(yīng)該受理登記。但我們估計(jì)地方政府有關(guān)部門還沒有意識(shí)到這一點(diǎn)。”

      有人為“禁摩令”、“禁微令”尋找了種種法理依據(jù),其中最“有力”的是引用《行政許可法》第八條第二款,認(rèn)為地方政府為了管理需要,為了“公共利益”,可以增加一些條件性約束,對法律的一般性規(guī)定作一些改變。對此,劉牧說:“不管如何看待這些法理依據(jù),按照《行政許可法》,廣州市政府不能自行設(shè)定許可,必須由市人大制訂地方性法規(guī)并報(bào)廣東省人大批準(zhǔn)。我們認(rèn)為,公共利益是總則里的原則性規(guī)定,一般情況下不具體運(yùn)用的。”

      此間人士認(rèn)為,過去,城市管理者對自己認(rèn)為妨礙城市管理的東西、不符合自己的管理理念的東西,都可以簡單粗暴地一禁了之,而且禁令的制定缺乏嚴(yán)格的程序。像廣州等城市的“禁微令”、“禁摩令”,像北京、上海對城市道路的交通管制等等,到底應(yīng)該由誰、通過什么程序設(shè)定,都缺乏嚴(yán)格的制度。《行政許可法》給相關(guān)主管部門提出的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn),就是它必須徹底放棄“一禁了之”的做法,用更加公平公正、符合法律法規(guī)的方式去分配城市資源,協(xié)調(diào)不同利益群體之間的矛盾沖突,保障每一個(gè)公民在國家法律框架下的生活生存空間。

      最終定論誰說了算

      據(jù)介紹,按照“誰制訂誰清理”的規(guī)定,廣州市清理行政許可的具體做法是:各政府職能部門自行清理本部門的行政許可項(xiàng)目,清理結(jié)果填表上報(bào)市政府“審改辦”。第一步是先把市政府自己制訂的、沒有法律依據(jù)的72項(xiàng)清理了,下一步等國務(wù)院和省政府清理結(jié)果出臺(tái)后相應(yīng)進(jìn)行清理,估計(jì)最終保留500多項(xiàng)。

      但是,一具體涉及“禁微令”、“禁摩令”與《行政許可法》是否抵觸,它的合法性該由誰來認(rèn)定,一輪采訪下來,記者又不得要領(lǐng)了。

      廣州市法制辦秘書處處長倪官禮說:“‘禁微’、‘禁摩’跟《行政許可法》沒有關(guān)系。行政許可是固定的審批制度,‘禁微’、‘禁摩’跟審批制度沒有聯(lián)系,完全是風(fēng)馬牛不相及的事情。這是市政府、公安局根據(jù)城市管理的需要作出的決定。”

      廣州市法制辦研究中心負(fù)責(zé)審改的鄧樹民處長表示:行政許可清理工作已經(jīng)告一段落,待市政府批準(zhǔn)后近期就會(huì)公布。由于“禁摩令”、“禁微令”是經(jīng)過論證的,不屬于行政許可,清理工作中就沒有取消“禁摩令”、“禁微令”的內(nèi)容。

      記者隨即向廣州市法制辦法規(guī)一處負(fù)責(zé)人任鐵健求證,機(jī)動(dòng)車上牌是否屬于一種行政許可?任鐵健認(rèn)為:應(yīng)當(dāng)承認(rèn)上牌是一種行政許可。

      記者又問:“那禁令與《行政許可法》抵觸嗎?”任鐵健答:“這一塊還不好說,行政許可由審改辦專門清理,這一層面我們還真沒考慮到。”

      今年5月25日,對于拍賣私車牌照的問題,上海市政府新聞發(fā)言人焦揚(yáng)說,目前還沒有改變原有政策的說法。但她也強(qiáng)調(diào),上海市會(huì)嚴(yán)格遵守國家的法律規(guī)定。

      外界普遍認(rèn)為,這是對5月24日商務(wù)部部長助理黃海點(diǎn)名指出上海市拍賣私車牌照行為違反《道路交通安全法》的回應(yīng)。

      那么,與“上海拍賣車牌是否違法”的情形類似,“禁微”、“禁摩”是否合法不知何日能有定論。

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