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      別因?yàn)?撞車(chē)黨"而否定新交法

    出處:信息時(shí)報(bào)
    責(zé)任編輯:wusimin

    [ 2005-08-05 00:17:01 ] 作者:佚名

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        近日,廣州、深圳以及佛山等地出現(xiàn)“撞車(chē)黨”,一幫不法之徒,為制造所謂的交通事故以勒索錢(qián)財(cái),竟敲斷自己的骨頭!據(jù)分析,這幫不法之徒利用了新《道路交通安全法》實(shí)施后,人們產(chǎn)生的“人車(chē)相撞機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)”認(rèn)識(shí)誤區(qū),并掌握了駕車(chē)者普遍“賠得起錢(qián),賠不起時(shí)間”的現(xiàn)實(shí)情況,故意制造交通事故進(jìn)行敲詐。廣州某醫(yī)院骨科僅僅最近一個(gè)月內(nèi),就收治“撞車(chē)黨”多達(dá)七名!

      在這則新聞的網(wǎng)頁(yè)上,我看到有網(wǎng)友這樣留言:新交法真是對(duì)司機(jī)不公平。有人甚至說(shuō),撞車(chē)黨做得好!他給立法者敲響警鐘,這叫以人為本嗎?駕車(chē)者就不是人嗎?大家都是交通參與者,應(yīng)該誰(shuí)違法,誰(shuí)就要負(fù)責(zé)。這才叫法規(guī)!

      出現(xiàn)撞車(chē)黨,的確讓有車(chē)一族非常頭疼。但全面分析一下,將怨氣撒在新交法身上,筆者認(rèn)為是很不對(duì)的。

      任何法律都有其局限性。很多時(shí)候,法律難以面面俱到,只能“兩利相權(quán)”,取其大者而從之。比如,為了更好保護(hù)人的生命權(quán),不至于冤枉好人,法律講究“無(wú)罪推定”,講究沒(méi)有證據(jù)就不能治罪,“寧肯放過(guò)一千,不要錯(cuò)殺一個(gè)”。在著名的美國(guó)明星辛普森殺妻案的“世紀(jì)大審判”中,因?yàn)樽C據(jù)不全無(wú)法對(duì)辛普森治罪,一名法官說(shuō),“上帝都看到了辛普森手上的鮮血,但法律看不到”。這樣的案例粗看起來(lái)很讓人遺憾,雖然有如此弊端,但是,我們卻不能因此全面否定“無(wú)罪推定”這一原則的錯(cuò)誤。

      同理,不能因?yàn)槌霈F(xiàn)了“撞車(chē)黨”,我們就懷疑新交法的價(jià)值,因?yàn)槠渲杏羞@樣的條款:“人車(chē)相撞,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任,但機(jī)動(dòng)車(chē)一方能夠證明自己在駕駛時(shí)對(duì)交通安全已盡了高度注意義務(wù)的,其責(zé)可酌情減輕”,這對(duì)行人是一種有效的保護(hù),體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重,正是值得大力提倡的立法精神。如果說(shuō),因?yàn)檫@一原則,使駕車(chē)族成為了道路上的“弱者”,甚至要遭受某些不法分子的欺詐,但應(yīng)該受到批評(píng)的也不是這一條款本身——逆向思維一下,對(duì)照一下曾經(jīng)被提倡的“撞了白撞”,就可知那一辦法弊端更為明顯。

      要消滅“撞車(chē)族”,應(yīng)該從加強(qiáng)管理著手,讓“撞車(chē)族”“撞了白撞”,甚至還要接受懲罰。這就需要有關(guān)部門(mén)研究措施,加強(qiáng)監(jiān)控。另外,據(jù)報(bào)道,“撞車(chē)黨”往往盯住違章車(chē)下手,因?yàn)樗麄冎肋`章者心里發(fā)虛,害怕交警處罰,只好乖乖破財(cái)。因而,要有效避免“撞車(chē)黨”訛詐,也需要駕車(chē)者自己小心,首先要做到不違章,還要細(xì)心駕駛。這樣,倘若遇到“撞車(chē)族”,就可以狠狠地予以教訓(xùn)。

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