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      六成小車無處安身 停車場開業協會說了算

    出處:廣州日報
    責任編輯:wusimin

    [ 2005-04-07 09:15:48 ] 作者:耿旭靜

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        近日有讀者反映,聽說停車場開業資質評定改由停車場行業協會進行,但是審批程序如何進行卻無法獲悉。記者為此專門采訪了廣州市停車場行業協會。據悉,目前協會已基本完成評定工作系列文件,初步預計下周三起可實行開業資質評定。專家稱,這將有利于已竣工樓盤停車場及早投入使用,緩解廣州市停車難問題。

      預計6日起正式接受申請

      據有關負責人介紹,由于制定各種文件需要時間,之前一直在進行準備工作,目前基本完成,開業評定工作預計從下周三起才開始由行業協會正式接手。3月28日,停車場行業協會制定的《停車場開業資質評定程序》等文件通過評審。目前協會正在印刷評定指南,并計劃4月份在廣州市交通信息網建立鏈接,企業可上網下載評定表格及相關文件。市民也可撥打86010107咨詢。

      據介紹,協會將對開業資質評定收取一定費用。按照收費標準,將根據停車場面積和類型,收取500~1000元的費用。

      停車難題

      六成小汽車亂停放

      廣州市交管局曾進行停車場普查工作,結果顯示:廣州共有經營性汽車停車場2420家,泊位26萬個。而截至2003年年底,廣州市城區小轎車的保有量在50萬輛以上;車輛數量與停車位的絕對差值達到24萬個。按照國際通行標準的每輛車匹配1.4個泊位計算,廣州市目前汽車泊位需求總量達70萬個,相對缺口數達60%。

      調查顯示,僅有37%的小汽車停在停車場,高達63%停放在停車場外,屬于亂停放。而在2004年,受禁摩等因素影響,廣州小汽車數量有了一定的增加,但是停車泊位數字并無顯著增加,“停車難”日益困擾有車族。

      新規詳解

      降低門檻一 小區未建完停車場也可開業


      據透露,為了緩解停車難,新的開業條件將在特殊情況下給予放寬。目前一些住宅小區因分期工程未完工,而無法取得規劃部門的建筑工程規劃驗收合格證,但是有的樓宇已經完工并出售入住,不少業主強烈要求配套停車場投入使用。

      因此,停車場協會規定,申請人只要能夠提供建委、規劃部門的規劃報建和設計批準文件,以及消防驗收合格證就可申請開業。行業協會受理后將派專家組到現場考察,若符合將通過開業資質評定。

      降低門檻二 物管公司持合同即可開業

      過去規定小區非規劃配建的停車場,必須出具業主委員會同意設置停車場的書面證明。但在實際情況中,由于不少樓盤業主對建不建停車場的分歧很大。為了避免卷入是非漩渦,有的街道、居委會不愿意出具證明,從而影響了企業申請停車場開業。

      因此,今后物管公司只要“出具了與發展商簽訂的物業管理合同”,合同條款里注明該公司具有停車場經營、管理的職權這一項,協會將受理其開業評定。

      提高門檻 室外停車場須配消防設施

      據悉,新條件提高了停車場的安全性要求。按規定,停車場內坡道面層應采取防滑措施,應在汽車通道設置減速膠墊。在室外停車場設置消防栓,消防栓的保護半徑不超過150米,其距離最近的一排汽車宜不小于7米。一個室外停車場的滅火器不得少于2具,每個設置點的滅火器不宜少于5具。

      投11億元建48個公交站

      今年市交委與市建委將聯手推進一批新型公交站場的建設。根據規劃,到2010年廣州將新建公交站場48個,總投資預計達11億元。

      目前,廣州市公交站場缺口率高達44%。今年將重點建設兩類站場:一是與地鐵接駁的換乘樞紐站,如窖口、坑口、西朗等;二是交通堵塞熱點地區的區域公交換乘樞紐站,如大北、廣衛路等。

      大北樞紐站已于3月20日開始拆遷,客運功能和公交功能部分將在今年底投入使用。窖口樞紐站將結合地鐵五號線窖口車站、窖口汽車站,建設成廣州市首座集地鐵、公交、出租、長途客運、停車等于一體的立體換乘樞紐。計劃年內動工。

     
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