今天，英（英德）佛（佛岡）一級公路正式通車。
1999年10月正式動工興建的英佛一級公路是英德市通往廣州、連接珠江三角洲的最快捷的通道，全長42公里，按山嶺重丘一級公路技術標準測設，全線采用一級公路四車道標準建設。它起于英德火車站廣場，止于佛岡石角鎮，與京珠高速公路和106國道相連接，工程總投資6.17億元，是英德市公路建設史上最大的投資項目。
英佛一級公路建成后，大大縮短了英德與廣州、珠江三角洲等發達地區的距離。英德至廣州的車程由原來的3小時縮短為兩小時，英德到花都國際機場只需一個小時左右。改善了的交通環境將為加快英德的經濟發展和各項事業的發展起到重要的作用。
建設英佛一級公路遇到的困難首先是資金。在省政府、省交通廳、交通集團的大力支持下，由廣東省路橋建設發展有限公司和英德市英佛公路建設經營有限公司共同組建合作公司負責建設和經營該項目，解決了資金的缺口。
由于公路全線穿越的均為山嶺重丘區，地形復雜，無論從工程技術的復雜程度還是管理的難度，堪稱廣東國、省道的第一路。尤其是工程中的“四最”，其中橋墩高度為全省之最,金坑特大橋主橋墩高達98米；其中一處雙孔圓管涵是目前我省最長的，長度達154米。
