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[內部空間比較]這款嘉華采用2＋2＋3的座椅布置方式，中排座椅作為重要乘客安身之處，較為舒適的獨立式沙發座椅，所謂“陸上公務艙”大概說的就是這個艙位。在正常使用位置上，嘉華前兩排的寬度很大，這意味著中座之間的過道更方便后艙乘客進出。嘉華的后座肩部空間稍遜，但肘部和臀部空間要寬松一些。腿部空間的分配也很說明問題，后座乘客就比較喜歡嘉華了。
別看菱紳個矮，但前座頭部空間卻超過了前位，這是因為它的坐姿低更接近轎車。菱紳由于儀表臺位置偏低，使前排駕乘者產生更為居高臨下的錯覺。菱紳的獨立沙發式中座非常的先進。另外座墊要高一些，犧牲一點本來就很富裕的頭部空間毫不足惜，但腿部卻可以更加自然舒展。
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在正常使用情況下，從空間分配給乘客帶來的乘坐舒適性來看，嘉華以大容積領先，菱紳次之。對付長途旅行，它們都比轎車要好得多，尤其是接近整車重心位置的中座。
對于MPV車來說，乘客是最重要的人群，動力和操控最后談，因此我們來看看行車過程中的乘坐感受。
嘉華的乘坐感覺很好，如果司機駕駛時能稍加注意，不會有動力輸出不夠平穩的問題。懸架設定也很注重舒適性，噪音控制只有怠速時輸給菱紳。它的前空調是自動的，但后空調不能獨立調控溫度，只能控制出風量。這款TOP頂級車型標配雙屏DVD/VCD/MP3/CD影音系統，前屏幕在倒車時能顯示車后圖像，后屏幕位于車頂，后艙乘客都能觀看。
菱紳的懸架是最硬朗的，這多少影響到舒適性。怠速時發動機噪音控制得不錯。在細節設計上能體會到一些，舒適的中座是重點，就連天窗也開在它頭上，但是8碟VCD影音系統只有前面一個屏幕，它的倒車顯示功能似乎更實用一些。菱紳的前空調也是自動的，后空調除了風量可調外，還能在前空調設定溫度的上下2℃范圍內進行調整。
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