PCauto測試瑞麒X1 1.5MT 全新動力系統

內飾用料一般做工不錯 儀表盤設計有特點

　　瑞麒X1的內飾風格與外觀保持一致，年輕消費者更容易接受的可愛風格。內飾大面積的使用了灰色作為內飾主色調，并點綴了一些銀色飾板，以制造一些立體感，讓內飾看起來不呆板，中心的控制區也更突出。

　　用料在這個級別沒什么可說的，沒有懸念的采用的是硬質地的工程塑料，手感一般，這也是出于成本考慮。不過瑞麒X1在有限的成本內能做的都不錯，內飾的做工比較精細，看起來質感也還很好，如果光看而不摸，也不會有太廉價的感覺。

　　方向盤大小和粗細都比較合適，采用塑膠材質，手感偏硬。因為瑞麒X1的座椅設計較高以獲得更好的視野，所以方向盤上下調節幅度較大。

　　方向盤后面并沒有設計儀表盤，因此如果第一次見到瑞麒X1會感覺方向盤前面有些空，不過習慣后還是不錯，沒有任何的干擾。中置儀表盤液晶顯示，信息比較豐富，車速數字顯示，并集成了瞬時油耗、續航里程以及保養提示等功能。轉速則位于左邊，看起來表盤稍小，不過使用還是比較方便。

　　瑞麒X1空調面板的造型設計比較有意思，各項功能的選擇比較清晰，兩側的撥桿有些像游標，上下滑動時選擇不同的狀態。在中控的最下面還放置了霧燈、除霧和故障燈的開關，可能是考慮到這幾個按鍵不經常用，所以設計在最下面，操作時也不用刻意彎腰去按。

　　液晶屏上可以顯示倒車時車尾與障礙物之間的距離，這個功能接近倒車影像，只不過不是影像顯示，而是數字，配合倒車雷達的嗶嗶聲使用還是非常方便，圖上顯示的90cm，意思是車后的障礙物離車尾還有90厘米。

　　瑞麒X1擋把的造型簡單，圓形擋把頭手感非常好。行程不算長，手感也比較輕，擋位清晰，輕推入擋手感不生澀。