多重性格 PCauto搶先試駕英朗GT 1.6T/1.8L

　　1.6T車型與1.8L車型整體設(shè)計(jì)并未有太大不同，但因?yàn)?.6T車型動(dòng)力性能相對較出色，外觀的細(xì)節(jié)也因此稍稍改動(dòng)，以體現(xiàn)自己的運(yùn)動(dòng)特征。

　　首先可以看到的是車頭部分，大燈采用了視覺效果更好的氙氣大燈，燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也小有變化，但因?yàn)樵囻{時(shí)間較短，以及并未進(jìn)行夜間試駕，我們沒有感覺到1.6T的氙氣大燈與1.8L車型的普通大燈災(zāi)夜晚行駛中的差別。

　　下進(jìn)氣格柵并沒有1.8L車型那樣細(xì)密，或許這樣可以彰顯它的運(yùn)動(dòng)特性，理論上也可以小量提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。

　　17寸的五輻運(yùn)動(dòng)輪轂也是它與1.8L車型比較明顯的不同，而五輻輪轂的鏤空效果更好，可以使剎車盤露出更大面積，增強(qiáng)剎車系統(tǒng)的散熱。

定風(fēng)尾翼的設(shè)計(jì)讓1.6T車型的運(yùn)動(dòng)化取向更加明顯。

車尾的GT標(biāo)識(shí)后面傾斜的T字標(biāo)識(shí)表明該車是一款渦輪增壓車型。