配置更人性化 PCauto試駕2011款翼神

　　前言：翼神誕生之初便是東南汽車的三菱品牌力推車型，國產(chǎn)后的幾年時(shí)間里，雖然翼神總體銷量并沒有出現(xiàn)在這個(gè)級別車型的前幾名位置，但無法忽視的是，這款車從整體來看還是一款很不錯(cuò)的產(chǎn)品。由于只是中期小改款，2011款翼神把更多的注意力放在了外觀改進(jìn)和增加配置方面，以提高該車的市場競爭力，尤其2.0升的新翼神增加了一款入門級車型，將售價(jià)拉低至12.98萬元，確實(shí)會(huì)給喜歡這款車的消費(fèi)者帶來新的選擇。

外觀：主要變化集中在細(xì)節(jié)部分

　　雖然較老款車型在外觀上變動(dòng)不大，2011款藍(lán)瑟翼神還是延續(xù)了三菱傳統(tǒng)的前進(jìn)氣格柵“鯊魚嘴式”造型，但新車還是在前臉設(shè)計(jì)方面有所改變，特別是在2.0升致炫版旗艦車型更是采用了與Lancer EVO相同的熏黑進(jìn)氣格柵。除了顏色和進(jìn)氣格柵的樣式有所改變外。

　　在車身側(cè)面設(shè)計(jì)上，新款翼神仍然保持了三菱車型一貫的高腰線設(shè)計(jì)，兩條直線條腰線連接車頭與車尾，以強(qiáng)調(diào)整車的運(yùn)動(dòng)感。而在尾部設(shè)計(jì)上，新款翼神除了增加了鍍鉻裝飾條、取消擾流板以及尾燈采用熏黑式處理之外，其他設(shè)計(jì)較老車型而言并無變化。

　　新款翼神的高配車型均加入了外后視鏡電動(dòng)折疊功能，通過駕駛員車門內(nèi)側(cè)控制即可折疊外后視鏡，很大程度上增大了該車的通過性。

　　2011款三菱翼神在外觀細(xì)節(jié)方面也做了部分升級，比如增加了窗框、后備箱蓋底部、輪轂輪軸蓋等處的鍍鉻裝飾，以及輪圈從五輻更換為十輻等，不僅讓新款車型看起來更精致，而且為該車增添了不少時(shí)尚感。