剎車性能提升 PCauto試2011款炫麗CROSS

        [太平洋汽車網 評測頻道]炫麗CORSS作為長城汽車的當家小生已經打拼1年多時間了，2011款炫麗CROSS在去年廣州車展就與大家見面了，但到今年4月20日才上市，此次的改款屬于中期小改款，新車在原有車型基礎上在安全配置和舒適性上做了升級。在價格上小幅調整了2000元，今天我就帶大家看看2011款炫麗CORSS（以下簡稱新炫麗CORSS）到底有何改變。

　　外觀：外觀保持不變 輪圈碟剎是亮點

　　新炫麗CORSS在外觀上與老款基本相同，長、寬、高分別為3950mm、1717mm、1542mm，軸距為2383mm。

　　新炫麗CORSS前臉與老款無變化，長城汽車很多車型都運用了仿生學原理，兩個類似小虎牙似的的霧燈是亮點。

　　新炫麗CROSS的頭燈并沒有增加透鏡，還是采用以前的H4遠近光一體式設計，不過燈碗面積比較大，實際照明效果不錯。

　　這次改款的新炫麗CROSS外觀上的改變全部集中在側面，輪圈由以前的多條幅15寸鋁合金輪圈升級成現在的五輻16寸鋁合金輪圈，輪胎型號由“185/65 R15”變為“195/55 R16”，輪胎變寬變大，剎車系統也由以前的前盤后鼓改為了現在的四輪盤剎，并且把四個卡鉗的顏色也噴成了艷紅色，雖然不是一款跑車，但看起來動感十足。

　　新炫麗CROSS尾部及其他細節也沒有變化，前后保險杠下邊的護板及側裙，再加上車頂的行李架突顯了其CROSS車型的特性。