【評(píng)測(cè)】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5

　　安全篇：

　　在安全領(lǐng)域瑞典轎車有著一貫的優(yōu)勢(shì)地位，每每提起沃爾沃和薩博，人們首先意識(shí)到的就是其優(yōu)異的安全保障。薩博是唯一全系車達(dá)到歐洲NCAP試驗(yàn)五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的汽車品牌。而說(shuō)到9-5的安全設(shè)備究竟有哪些，其實(shí)我們?cè)谥�前已�?jīng)提及了不少。因?yàn)閷�安全融入造車�(yán)砟钪校瑫?huì)使得“安全裝備”無(wú)處不在。除了安全氣囊、倒“L”型主動(dòng)式安全頭枕(SAHR)、ABS、EBD、TCS以及ESP外，還有一些薩博所特有的裝置。例如我們之前提到的“Night Panel”的功能鍵、多方向遮陽(yáng)板，以及后排側(cè)窗除霧裝置等。

老款SAAB 9-5碰撞試驗(yàn)中

　　總結(jié)：薩博這樣的品牌擁有鮮明的個(gè)性，其自身的優(yōu)缺點(diǎn)也毫不遮掩的展現(xiàn)在世人面前。就在許多豪華品牌已淪落為富人炫耀財(cái)富的工具時(shí)，薩博這樣處在“邊緣地帶”的品牌卻依舊“邊緣”。普通的Arc 2.3T在動(dòng)力方面雖稱不上迅猛，卻也足以應(yīng)付城市和高速道路，并在與動(dòng)力水平相近的車型比較中顯示出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。只是在制造工藝和車身尺寸方面，薩博仍需提高。

實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分