試駕日產Qashqai

　　"逍客"的CVT所采用的是日產引以為傲的帶手動模式新一代XTRONIC CVT。這一型號的CVT不僅沿襲了XTRONIC CVT加速順暢迅捷和優異燃油經濟性的特點，其采用的最新"ASC"（適應性變速控制）控制單元能夠感應駕駛情況和駕駛環境決定最適合駕駛的齒輪比，提供最佳換檔方式。帶手動模式的CVT，手動操縱，自主掌控，讓駕駛者充分享受駕駛的樂趣。在法國的高速路上時速180公里，車身抖動幾乎沒有，0.34的風阻系數可圈可點。

　　CVT在設計之初便充分考量了與MR20引擎相互之間的完美匹配，除能在實現平穩和有效的驅動性能的同時，也帶來理想的燃油經濟性。有資料統計，一輛搭載1.5升dCi共軌柴油引擎的Qashqai新車，創造了在英國以一桶油總續航里程1387公里的紀錄，同時締造了相當于23.8公里/每公升超級柴油的紀錄。

　　目前在桑德蘭工廠的兩條生產線中，其中一條生產線專門生產Qashqai，每周可產3500輛車，滿足歐洲第一大市場需求，至今已經生產了13萬輛。相信國產后的逍客會更符合國人的審美和用車需求，預計15萬左右的價格也極具競爭力。

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