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    綠色豪門企業(yè) 體驗雷克薩斯LS600h

    2008-04-18 08:00 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

      那麼,建立在新一代LS的造形基礎上,身為車系旗艦的LS 600h L究竟要如何彰顯身世。首先,延續(xù)Lexus旗下的Hybrid產(chǎn)品,在LS 600h L同樣以藍色邊框,來點綴車頭和車尾的L形字樣Lexus廠徽,以及車尾右方的600h銘牌;而在LS車系原本後門下緣的鍍鉻飾條上,也新增了Hybrid字樣的銘牌點綴,另外在鋁圈造形部分,也由LS460L的五幅換成了七幅樣式,展現(xiàn)環(huán)?萍夹蜗。

    LS600h

      除了以上點綴性的裝飾,在LS 600h L身上還有一項值得一提的特色,那就是其身為全球首款采用LED頭燈量產(chǎn)車型的身分。以七個LED燈組所構(gòu)成,其中包含三個投射式LED燈,兩個LED近燈以及兩個LED駐車燈,至於遠燈則依就采用鹵素燈泡,即便在未開啟的情況下,在視覺效果上也具有相當高的科技感,炫目十足。

      全球首款LED頭燈量產(chǎn)車的名號,是LS600hL難以估量的形象加分。

      雖然受限於試駕行程安排,試車組并未能親自體驗LS600hL的LED燈組在夜間的照明效果,但在先前總代理所舉辦的工藝與先進科技講座現(xiàn)場,曾并列LS460L和LS600hL各一部,在關閉現(xiàn)場燈光的環(huán)境下比較兩者差異。而由現(xiàn)場目視,色溫4,300K的LED燈組,明顯較色溫4,000K的HID頭燈更為白熾。另外由原廠所提供的資料也顯示,雖然配置於LS車系上,LED頭燈和HID頭燈的照明范圍并未有太大差異,但LED頭燈使用壽命卻比HID頭燈多出了50%,同時還有節(jié)能、光源穩(wěn)定以及反應速度快等優(yōu)點,當然全球首款LED頭燈量產(chǎn)車的名號,更是難以估量的形象加分。

      豪華科技座艙,真皮、木質(zhì)點綴提升質(zhì)感

      坐進車內(nèi),LS600hL所呈現(xiàn)出的豪華科技氛圍一如LS460L,因應消費者需求,總代理也只引進長軸版車型,并依照配備等級的不同,分為五人座和四人座車型,在水準上也幾乎是比照LS460L辦理;因此舉凡Mark Levinson音響系統(tǒng)、四區(qū)獨立恒溫空調(diào),以及操作簡便備受好評,并整合影音、衛(wèi)星導航、倒車攝影等多項功能的EMV多功能資訊系統(tǒng)等,全都盡在LS600hL的配備清單之列,享受極為奢華。

    LS600h

      坐進車內(nèi),LS600hL所呈現(xiàn)出的豪華科技氛圍一如LS460L,因應消費者需求,并依照配備等級的不同,分為五人座和四人座車型,在水準上也幾乎是比照LS460L辦理。

      而此次試車組所接觸的四人座車型,自是展現(xiàn)對後座買家更高的尊寵。坐上全車最受重視的右後方座位,雖然受限於車頂線條,并無法提供充裕的頭部空間,但是長軸車型的優(yōu)勢,帶來了極為寬敞的腿部空間,即便想翹腳看報也不顯拘束;而比照四人座的LS460L車型,也提供了包括隱藏式鮮冷箱、活動署名臺、後檔與後側(cè)窗電動遮陽簾、後座專屬影音娛樂系統(tǒng),以及Ottoman按摩座椅等頂級配備。

    LS600h

      值得一提的是,LS600hL的Ottoman按摩座椅功能,并不僅止於常見的簡單震動,更提供了指壓功能,以及按摩部份、力道以及速度等多樣化選擇,享受足以媲美專用的按摩沙發(fā)椅;不過在後座專屬影音娛樂系統(tǒng)部分,在使用介面上則稍嫌繁復,而吸頂式螢幕降下時,也因為座艙內(nèi)的高度較低,而會稍稍影響行車時的後方視野。另外LS600hL的行李廂空間,也因為配置了電池而受到影響,若有擺放高爾夫球具或行李的需求,可能會受到不少限制。

      當然,即便比照LS460L的配備水準,已經(jīng)能讓LS600hL的買家備受尊寵,勢必要有更能彰顯身份的元素,於是原廠便將質(zhì)感的提升,列為LS600hL所強調(diào)的產(chǎn)品重點;有別於LS460L的中控臺采用軟質(zhì)塑料,在LS600hL上則采用和座椅材質(zhì)相同,來自德國的Semi-Aniline頂級皮革包覆,而包括排檔頭和車頂握把,并交由有日本皇家御用品牌之稱的「天童木工」家具廠設計制作,以來自加拿大的木質(zhì)和鍍鉻妝點,其中在皮革的縫制上,以紡織事業(yè)豐田織機起家的原廠,更是費了不少心思。

    LS600h

      LS600hL中控臺皮革的連結(jié)縫制,采用十字縫合於內(nèi)側(cè)縫合,讓皮革的連結(jié)緊密、平整、無間隙,而在皮革表面的車縫,則采用雙縫線工法,同時車縫上四條縫線,讓車上乘員雙手觸碰到中控臺時,即使觸摸到縫線也一樣有柔順的感受;除此之外,由於中控臺是一個折線復雜的立體表面,因此車縫作工無法以機器替代,僅能依靠手工車縫,為了確認達到原廠標準,并精準安裝於中控臺上,也特別開發(fā)了紫外線清潔儀、雷射定位儀以及水壓安裝工法等,在最後并由資深工匠進行檢視,以確保品質(zhì)。而試車組在實際觸摸下,也確實感受到LS600hL的中控臺表面,擁有較LS460L更優(yōu)異的質(zhì)感,雖然在偌大的座艙內(nèi),這樣的差異顯得細微,卻也讓人深刻感受到原廠的心意。

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    雷克薩斯LS

    優(yōu)點:價格實惠、舒適性極高的豪華車

    缺點:操控性稍差

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