將運動升級到底 試駕新一代伊蘭特Sports

〖圖為2008款現代伊蘭特Sports的內飾細節〗

　　伊蘭特車內的儲物格非常多，除手套箱和門側儲物格之外，中控CD的上方是一個開放式的儲物格，這里可以放CD。 中心的底部是一個隱藏式儲物格，里面有12V的電源插口，可以方便的試用充電設備。眼鏡盒設計在了中控臺上方的儲物盒之中。后方乘客在前座的后面濾網口袋，中央扶手箱有小的儲物格。

〖金屬踏板運動味道十足〗

　　金屬踏板在這里是標準的配置，上面有8點橡膠的防滑墊，防止雪雨天駕駛員鞋底與金屬踏板接觸摩擦力減少。

〖圖為2008款現代伊蘭特Sports的發動機〗

　　GLS運動版裝備的138馬力2.0升DOHC四缸直列發動機，反應迅速起動快的中長度范圍加速出色，它的加速時間測試由加拿大(AJAC)的汽車新聞工作者協會來完成，0-100km/h為10.2秒，7.1秒的時間可由80提升到120km/h。

〖圖為2008款現代伊蘭特Sports〗

　　在4000rpm上，這臺2.0L發動機變得相當喧鬧，當你換擋加速后，發動機傾向于高轉速下的表現。不過讓我們遺憾的是它笨重的手動五速度，雖然換擋輕松，平順性較為出色，但較長的換擋間距讓我們對它有些懊惱。

　　對于韓國車來說，優秀的經濟型才是它的最大優勢，雖然我們并沒有對這款伊蘭特GLS的油耗進行測試，但從現代對這款發動機的調教及發動機的可變正時氣門技術也會對這款的經濟性所有了解，畢竟這臺發動機也會被用在現代i3上。如果你要問：“我這臺車優勢是什么？”那我回答你：“相比它的競爭對手這款車取勝的關鍵就是它的空間。”

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