越野越省油 PCauto試駕長城哈弗柴油版
2007-02-22 21:58
出處：pcauto
作者：
石城Steven
責任編輯：
shicheng
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哈弗的這臺GW2.8TC柴油發動機在怠速狀態下會發出柴油機獨有的“噠噠”聲，在早上著車時動靜會比較大，待正常行駛一會溫度上來后這種聲音還是可以接受的。只是編輯部里坐過這車的同事都反映發動機在運轉過程中會發出一種低頻的持續轟鳴，令人有些煩躁，不知是否是發動機的減震系統需要進一步完善的原因。
為了解決發動機在低溫狀態下能夠順利著車，很多柴油發動機都安裝有預熱裝置，哈弗自然也不例外。它裝備了BOSCH提供的GSK型預熱塞，這種裝置通常安裝在進氣口處，廠家宣稱可以在零下35度的環境下正常打著車。我們在現有條件下無法進行試驗，至少在北京的冬天里，早上著3-5分鐘車再出發就不會有任何問題。
外開式的“韋巴斯特”天窗
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