【評(píng)測(cè)】良駿逸足 東風(fēng)日產(chǎn)軒逸試駕報(bào)告
2006-08-14 08:38
出處:pcauto
作者:
小飛
責(zé)任編輯:
zhangjie
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此車的手剎并非在手邊,而是腳剎式的“手剎”,與一些MPV相似如奧德賽 別克GL8等相同。在實(shí)際使用中并沒有什么不習(xí)慣,只是開慣了手剎的車子以后上車以后會(huì)下意識(shí)的用右手去拉手剎,相信這只是習(xí)慣問(wèn)題。變速器沒有提供手排模式這似乎讓喜歡偶爾過(guò)把癮的消費(fèi)者有點(diǎn)不如意。
(楓木裝飾的排擋) (空調(diào)調(diào)節(jié)鈕與單碟CD)
前大燈有光軸上下手動(dòng)調(diào)整功能,雖然不及自動(dòng)的來(lái)的方面但這樣的功能也并不常用,在安全性方面SRS前席雙輔助氣囊,ABS+EBD+BA都是標(biāo)準(zhǔn)配置,唯一讓人遺憾的是最低配置的車型并沒有配置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)防盜鎖止和方向盤鎖止系統(tǒng),這在國(guó)內(nèi)的同級(jí)車中并不多見。
軒逸
車型 |
參數(shù)配置 |
圖片(1599張) |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
論壇

- 官方價(jià): 9.98-16.9萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 9.08萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌:日產(chǎn)
- 級(jí) 別: 緊湊型車
- 排 量: 1.6L | 1.8L
- 變速箱: 手動(dòng) 自動(dòng) 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色:
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- 1
福克斯 詢底價(jià)>> 9.98-16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 捷達(dá) 7.58-11.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78-16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18-22.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89-15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49-12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 軒逸 9.98-16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 寶來(lái) 10.78-14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凌派 11.48-14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 凱越 9.69-11.79萬(wàn) 詢底價(jià)>>

東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸參數(shù)配置 |
圖片 |
報(bào)價(jià) |
點(diǎn)評(píng) |
商情 |
論壇
優(yōu)點(diǎn):外觀較老款更年輕化,車內(nèi)空間充裕,舒適性表現(xiàn)出色
缺點(diǎn):整體調(diào)校缺乏激情,懸掛設(shè)定偏軟
8.3 總評(píng)分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無(wú) | 暫無(wú) | 暫無(wú) | ||
李佳 | 8.4分 | 寬大、舒適的座椅一直是軒逸一大賣點(diǎn),新軒逸很好的繼承了這一優(yōu)點(diǎn)。新軒逸采用了便準(zhǔn)尺寸的天窗,在保持車身強(qiáng)度的同時(shí)也滿足了一般家庭的用車需求。作為一款緊湊型家用車,新軒逸擁有寬敞的空間、安逸的駕乘感受,以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,繼承了老款的優(yōu)良特質(zhì)。 | ||
李俊鋒 | 8.4分 | 作為一款貫徹了日產(chǎn)造車?yán)砟畹木o湊型轎車,在空間、安逸的駕乘感受方面肯定是無(wú)需懷疑,加上繼承了老款出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,新軒逸絕對(duì)是一款不錯(cuò)的家用首選轎車。在這個(gè)價(jià)位的車型,還有什么比質(zhì)量、維護(hù)費(fèi)用來(lái)的實(shí)際呢? | ||
劉明輝 | 8.2分 | 從新軒逸上市那天起,大家就很樂(lè)意去拿它和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作比較,提及率最多的就要算是新福克斯和新速騰了。既然能夠和這兩款目前標(biāo)桿級(jí)別的車型比較,就充分說(shuō)明新軒逸一定有自己獨(dú)到之處。其中表現(xiàn)最為明顯就是日產(chǎn)的那套黃金動(dòng)力總成和舒適性,這些都是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所無(wú)法效仿的。所以,如果您是一位家庭用戶的話,新軒逸大氣的外觀和舒適的乘坐感受,確實(shí)值得很多緊湊級(jí)車消費(fèi)者考慮。 | ||
評(píng)測(cè)文章:東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸試駕 舒適進(jìn)化論 |
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