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      玩世不恭小王子 PCauto測試長安鈴木新奧拓

    2009-12-31 09:32 出處:pcauto 作者: 左旭 責任編輯: zuoxu

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      頭頂著老款奧拓微車王子的光環(huán),新奧拓以全新形象來到車友面前,而這次改變之徹底,以至于我們沒有辦法拿新款與老款相比,因為他們相同的只有名字,而包括外觀元素、內(nèi)飾風格、駕駛感受甚至細分市場,都相差甚遠。所以感受新奧拓,需要暫時忘了它的名字。

    外觀

    外觀

      在設計之初,新奧拓便刻意被打造成高品質(zhì)微型車,將歐洲掀背小車作為產(chǎn)品最初的開發(fā)理念。事實上正式這樣的初衷讓新奧拓煥然一新。新奧拓外形圓潤、線條流暢,輪廓盡管談不上硬朗,但卻是充滿動感,前低后高的俯沖造型讓新奧拓看起來英氣逼人,陽光氣息撲面而來。

      大嘴造型應該是新奧拓重新定義后最大的亮點,一體式中網(wǎng)讓車頭部分整體性非常強,而不至于因為需要考慮進氣格柵和車牌架、中網(wǎng)和保險杠的相互協(xié)調(diào)。而這樣做還有一個好處,就是不同群體的消費者會有不同的看法,比如我的女性朋友告訴我她覺得新奧拓的大嘴造型看起來憨態(tài)可掬,非常可愛。可是我的男性朋友說這樣的造型讓他想到了常見到的那些性能車型,碩大的中網(wǎng)來滿足足夠的進氣量。不管怎么說,這樣的設計確實是非常討巧的,本身就是一款小型車型,能滿足多種口味確實是件不易的事情。

    前臉及大燈

    車頭

      水滴型一體式前大燈晶瑩通透,銀色和白色的燈組不顯張揚。發(fā)動機蓋不是那種平整式設計,兩端微微上翹的同時與頭燈的配合更加和諧。而從發(fā)動機蓋邊緣的做工我們可以看到長安鈴木在這款小車上下的功夫,邊緣的做工非常細致,接縫處縫隙非常小,且非常均勻,這點上一些自主品牌的一些小車確實應該好好學習一下。

      與車頭的部分的嬌柔風格不太相同的是車尾部分沒有再采用任何的弧形線條,而幾乎全部是看起來強硬的平直線條,比如我們看到的尾燈,外圍燈組看起來堅硬結實,中間的圓形燈組開起來也不再是輕松可愛的風格。掀背式后備箱下沿也是采用了更多的直角設計元素。這樣的設計讓后備箱艙門有了更多設計余地,避免了空間的浪費,但即便如此我們看到后備箱依然還是“微車”級別的,托后排座椅后仰角度比較大的福,后備箱底面積還是足夠大的,只是感覺深度不夠,而且越往上面越窄。我們的兩個不算大的背包已經(jīng)把后備箱擠得滿滿當當。 

    車尾 

    高位剎車燈

      采用了高位剎車燈設計,尾部的設計風格相對簡潔大氣,而比較讓人欣喜的是這款小車的后窗也配置了單片雨刷裝置,這個級別的車的配置通常都是能省則省的,而新奧拓的后風擋雨刷則確實還是比較實用的,因為兩廂車型的尾部在行駛時會形成渦流,沒有風從后風擋玻璃上掃過,灰塵在后風擋玻璃上沒有機會沒清除,因此會影響駕駛員的后視野。

    尾窗

    尾箱

    尾箱 

      有得必有失,有失必有得,新奧拓的軸距達到2360mm,這樣的數(shù)據(jù)在微車里還算不錯,駕乘空間擠壓了后備箱的空間,是保證了乘坐人員的舒適。事實也確實如此,駕駛艙的頭上和腿部空間確實不小,180CM以上的男士坐在前排應該不會感覺局促。俯沖的造型為小車增加了些許動感,在視覺效果上強化了車身長度。但這樣的俯沖效果使得原本高度不算富余的新奧拓的后窗被擠在一個狹小的空間里,視野會受到些影響。

    新奧拓 

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    奧拓

    優(yōu)點:操控靈活,技術成熟,質(zhì)量可靠,實用經(jīng)濟

    缺點:空間稍小

    8.2
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    17.3秒 45.3米 暫無
    李俊鋒 8.0分 相信大家都還記的“老三樣”還屬于大眾眼中的“高檔”車的時候,奧拓就是名副其實的家用車。而且盛行程度絲毫不比捷達、富康這樣的車型差,所以說奧拓這個名字在中國的百姓家還是相當?shù)纳钊肴诵牡摹,F(xiàn)如今展現(xiàn)在我們面前的這款奧拓,前面加上了一個“新”字,也確實從里到外的讓我們感受到了它的新,但貼近百姓的定位卻依舊如故。
    林喆 8.5分 雖然合資品牌的好幾款微型車在國內(nèi)的境況都不如期望中那么好,但也不能因此而否認奧拓的確是一款不錯的產(chǎn)品。首先以一臺1.0L排量的直列3氣缸發(fā)動機來說,奧拓的平順度和加速性能已經(jīng)非常不錯了。而且縱觀國內(nèi)大小相近價錢相仿的兩廂小車,奧拓的高速穩(wěn)定性尤其突出。無奈國情所限,這種高品質(zhì)的微型車似乎不太受青睞。
    劉明輝 8.2分 奧拓毫無疑問是目前A00級車型中最好的一款,當然也許因為競爭對手都是自主品牌的原因,奧拓顯得優(yōu)勢十足。工藝出色、穩(wěn)定性也很好,燃油經(jīng)濟性更不用說,而且駕駛奧拓的感覺并不比雨燕差到哪去,完全沒有自主品牌那種粗糙、松散的感覺。但也正因為這樣,它的價格要高出對手不少,本來買小車就是圖個便宜,與其這樣,那么再增加少許錢的話不如買一臺A0級車型了。
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