<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女
    首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕

    入門亦顯實(shí)力 奧迪A6L 2.0T試駕

    2008-01-11 09:01 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: suweisong
      內(nèi)飾

      細(xì)微之處顯實(shí)力

      進(jìn)入車內(nèi),眼前一切非常熟悉,無論是車廂內(nèi)部的整體造型,還是顏色搭配都與其它A6車型相同。包圍式的中控臺突出了這款車最初的設(shè)計(jì)初衷——以駕駛員為主,操控是它的最終訴求點(diǎn)。不過,在中國A6L卻完全改變了它風(fēng)格,它的豪華商務(wù)顯然被提到了第一位,有悖于它的設(shè)計(jì)初衷。從顏色搭配來看,以灰色為主的色調(diào),感覺有些沉悶,不過還好有著數(shù)量不少的銀灰金屬色裝飾,使它不會顯得過于沉悶、老氣。

    1221

      從整體來看,它依然是一款?yuàn)W迪A6L,但是在一些細(xì)微的地方還存在差別。從上圖來看(2.8FSI的內(nèi)飾),四幅式方向盤雖然形狀、用料(真皮包裹)和顏色都沒變,但減少了方向盤控制按鈕及一些便利性設(shè)備。

      在中央地臺上,2.0T使用了較為年輕化的銀色面板,而排量更大的2.8FSI車型使用了更加成熟和高檔的桃木面板。奧迪特色的MMI多媒體控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在這款入門級車上,只是少了很多功能,在檔桿旁邊也缺少一個(gè)引擎點(diǎn)火按鈕裝置,整車的內(nèi)部檔次感明顯不足。

    34

      檔次是比出來的,雖然入門級2.0T車型的內(nèi)飾,給人的感覺依然很奧迪,做工扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),與其它奧迪車型并沒有太大的差別,但是從細(xì)微的地方來看,入門級車型2.0T與排量稍高一些的車型還是體現(xiàn)出了差別。往往一輛車檔次感就是來自于一些細(xì)微的地方,不太起眼的多功能方向盤使得整車便捷性大大增強(qiáng)、桃木裝飾用在這個(gè)級別的車上也大大增強(qiáng)了豪華感。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    奧迪A6L 編輯點(diǎn)評
    奧迪A6L

    優(yōu)點(diǎn):波箱換擋平順,內(nèi)飾用料高檔,后排舒適性一流

    缺點(diǎn):中控臺MMI系統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)不合理

    9.2
    總評分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    9.53秒 37.37米 暫無
    李俊鋒 9.0分     作為成名多年的老江湖A6L,擺脫被定性為“官車”的帽子是本代A6L最大的使命之一,所以年輕與鋒利化的外觀是勢在必行的結(jié)果,更炫與更人性的內(nèi)飾更是重頭戲之一。全新搭配的2.5 V6自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)在測試中表現(xiàn)不俗,底盤與懸掛的調(diào)校更是舒適兼顧穩(wěn)重。新A6L是一部無需太多講述的車型,你只要看到它就會自然喜歡上的車子。
    林喆 9.2分     除了內(nèi)外造型一洗以往的平淡無奇之外,全新奧迪A6L就連開起來也有“返老還童”的效果。車頭轉(zhuǎn)向的執(zhí)行力相對老款大幅度提升,雖然手感依然偏向輕巧的,但轉(zhuǎn)向的反饋可是相當(dāng)直接。另外主力的30FSI型號使用專為中國市場而設(shè)的2.5L V6直噴發(fā)動機(jī),配合8速變速器讓新A6L擁有更加爽快的動力表現(xiàn)。當(dāng)然,同級里面最高技術(shù)含量的鋼鋁復(fù)合式輕量化車身也是功不可沒。
    劉明輝 9.4分     盡管奧迪A6L的外觀看上去更具動感,但它已經(jīng)徹底走向行政級轎車的行列,成了一款注重后排乘坐的C級車。不過奧迪A6L的后排設(shè)計(jì)確實(shí)要比同級別的寶馬和奔馳更加用心,后排乘客幾乎可以控制車內(nèi)的所有電子設(shè)備,乘坐感受相當(dāng)奢華。只不過國內(nèi)購買A6的消費(fèi)者有一部分人是要親自駕車,所以這種奢侈的后排如果沒有人坐,是不是顯得有些浪費(fèi)了呢?
    評測文章:PCauto測試奧迪新A6L 30FSI 以德服人
    8.6
    總評分
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
    6.52秒 40.02米 68.2
    李俊鋒 8.2分     其實(shí)說到有待改進(jìn)之處似乎有些牽強(qiáng),因?yàn)槲艺伎贾乱淮鶤6系列什么時(shí)候能與世人見面,因?yàn)樵趦?nèi)飾的風(fēng)格上,幾乎沒有改動,在我看來,再好的事情,如果沒有改變也會產(chǎn)生視覺疲勞。相比那小改的外觀,3.0T的發(fā)動機(jī)在動力方面表現(xiàn)非常出色,絕對能夠令你對A6L的印象大大改變。
    wangziping 9.0分     首先這款3.0T機(jī)械增壓引擎已經(jīng)沒有必要去過多贊美了,因?yàn)閷<业暮迷u加起來比字典還要厚。精湛的科技與優(yōu)良的做工在A6L身上完全能體現(xiàn)出來,舒適的乘坐空間已經(jīng)讓無數(shù)官老爺愛不釋手了,但更恐怖的是3.0T引擎的爆發(fā)力足以在路上秒殺一切街車,讓坐在后排的你也被激發(fā)出駕駛欲望。
    劉明輝 8.6分     盡管奧迪A6L的外觀看上去更具動感,但它已經(jīng)徹底走向行政級轎車的行列,成了一款注重后排乘坐的C級車。不過奧迪A6L的后排設(shè)計(jì)確實(shí)要比同級別的寶馬和奔馳更加用心,后排乘客幾乎可以控制車內(nèi)的所有電子設(shè)備,乘坐感受相當(dāng)奢華。只不過國內(nèi)購買A6的消費(fèi)者有一部分人是要親自駕車,所以這種奢侈的后排如果沒有人坐,是不是顯得有些浪費(fèi)了呢?
    評測文章:我有改觀!PCauto體驗(yàn)/測試奧迪A6L 3.0T
    熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
    主站蜘蛛池模板: 99在线视频精品| 乱人伦中文无码视频| 麻豆国产在线精品国偷产拍| 激情人妻在线视频| 国产精品自在拍首页视频| 免费无遮挡无码视频在线观看| A毛片终身免费观看网站| 成人国产精品日本在线观看| 国产精品自在拍首页视频| 久久SE精品一区精品二区| 亚洲av肉欲一区二区| 亚洲欧美成人一区二区三区在线| 无码乱人伦一区二区亚洲| 久久久精品久久久久三级| 亚洲综合一区二区三区四区五区 | 精品免费一区二区在线| 激情亚洲内射一区二区三区| 欧洲熟妇色xxxxx欧美| 无码人妻丝袜在线视频红杏| 亚洲 精品 综合 精品 自拍| 亚洲精品乱码久久久久久不卡| 亚洲日本VA中文字幕在线| a级毛片免费播放| 人妻丰满av无码中文字幕| 亚洲成人四虎在线播放| 亚洲最大天堂在线看视频| 开心色怡人综合网站| 亚洲综合色在线视频WWW| 日韩精品中文字幕亚洲| 中文字幕精品一区二区三区视频 | 亚洲午夜理论无码电影| 东方av四虎在线观看| 亚洲av激情一区二区三区| 99久久精品国产综合| 97久人人做人人妻人人玩精品| 少妇人妻精品无码专区视频 | 无码高潮喷水专区久久| 精品无码一区二区三区爱欲| 国产对白老熟女正在播放| 717午夜伦伦电影理论片| 精品国产福利久久久|