四款熱銷車換乘對比

交換空間

　　有過房屋裝修經(jīng)驗的朋友一定有過這樣的體驗：無論你怎樣傾盡心血裝修自己的新居，依然會對鄰居新居的某些裝修顯示出極大的興趣。北京電視臺一個頗受歡迎的“交換空間”欄目就是這樣一個讓兩家人通過互換裝修的方式體驗對方家裝風格的電視節(jié)目。隨著POLO勁情的上市，兩廂A0級車型中又會多了款時尚的小車誘惑那些生于上世紀70、80年代的年輕一代。

　　其實在這款新車上市前，車市中比較熱銷的還有東風標致206、廣州本田的飛度和上海通用雪佛蘭的樂騁，那些已經(jīng)擁有一款時尚小車的車主如何評價剛上市的這款新車恐怕會是各車友會的熱門話題，這也同樣吸引著我們的試車編輯。與以往我們側重從專業(yè)角度試駕評析的方式不同，我們幾位編輯認為，選擇這幾款小車的車主相對而言更偏重感性，他們對車型的選擇并不受單純的測試數(shù)據(jù)左右，更多的是跟著感覺走。他們對流行有天生的偏執(zhí)，迷戀時尚的東西，喜歡嘗試新鮮事物，雖然消費也不乏理性，但時尚和新鮮感總是第一位的。考慮到他們也恰好是購房置業(yè)的一代，能夠交換的空間或許不僅僅是新居，對新車恐怕也保持著交換駕乘的好奇。于是，我們的幾位編輯便約來了幾位熱衷于這種交換的年輕車主，在盛夏的周末，駕車來到京郊享受大換乘的樂趣。

樂騁外觀圖片

 飛度外觀圖片

東風標致206外觀圖片

POLO勁情外觀圖片

“時尚的實用主義者”

　　這幾款車放在一起，我的橙騁其實也還算不錯。外觀設計上，橙騁比較憨厚可愛。大家都在說的置物空間，橙騁和POLO勁情應該是這四款車里比較有特色的，它們倆算是各有千秋吧，都有可收納的杯架、卡片插槽等便利設計，而且橙騁的后排有一個折疊小桌，這也是幾款車里惟一配備的，挺方便后排乘客使用。就內飾的整體感而言，我覺得橙騁做得不錯，色調比較統(tǒng)一，使用上也簡潔明了。在城市里駕駛的話，橙騁的動力也足夠了。和1.6 L的POLO、206相比，好像動力性差點，但在100 km/h以內我覺得差別不是很大。這次咱們試駕的這100 km，路上無論大家怎么超車也沒甩掉我們橙騁啊。高速下好像是“肉”了點，但我覺得橙騁就是個實用主義者，在需要的速度范圍里不輸給其他車就挺好。