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    原創(chuàng)  【對比評測】尋找“完美男孩” 賽歐、波羅

    2004-09-16 09:10:34 來源: pcauto 作者:楊 杰

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    外型·波羅篇


      根據(jù)廠方介紹,早在研發(fā)波羅的初期就已經(jīng)確定了兩廂版和三廂版兩套方案,設(shè)計工作也是同步進行的,這就打消了不知內(nèi)情的猜測,三廂波羅不是簡單而粗暴地加了個“尾巴”的后期“副產(chǎn)品”。這一點與嘉年華、三廂飛度乃至最近上市的東風(fēng)標(biāo)致307有很大的不同。

      三廂版POLO首先在巴西市場出現(xiàn),但據(jù)大眾工程師透露,在兩廂基礎(chǔ)上研發(fā)的三廂POLO,其研發(fā)的目標(biāo)市場只是巴西和中國。三廂版的所有研發(fā)工作是由德國、巴西、中國三國的技術(shù)人員共同完成的,其中上海大眾共派出了40多名技術(shù)人員參與。


      從前面看,外觀和兩廂POLO完全一樣,分離式前大燈不光有神氣,更具魅力,POLO的車燈設(shè)計領(lǐng)先于一般車輛,前后車燈設(shè)計都與奔馳E系列有點像。大眾對POLO這部小車是以大車的手法去炮制的,可以說大眾制造車身的精致程度,在同行中處于明顯的領(lǐng)先地位。炯炯有神的酒窩式前大燈設(shè)計、亮麗的車身顏色、飽滿的車身線條是POLO外觀上給人印象最深的地方。中網(wǎng)格柵的造型很大方,由于罩了兩遍清漆,整車的外觀光滑、靚麗。


      三廂POLO在設(shè)計風(fēng)格上延續(xù)了兩廂POLO一直備受年輕人青睞的時尚可愛的外觀設(shè)計,以年輕化為主題。由于多了一個“廂”,“尾巴”和車身的結(jié)合就相當(dāng)重要,從整體上看,三廂POLO外形的設(shè)計并沒有拖泥帶水,“尾巴”和車身的銜接自然流暢,而整個外形仍然給人一種年輕、時尚、動感的感覺,并能明顯感覺到三廂比兩廂要長。


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